领克09 PHEV问题

09phev的邮箱只有50L，xc60和90混动的邮箱有70L，原因应该就是在于吉利没有拿到沃尔沃那款双增压的2.0t发动机，导致需要提高电机功率来提升车的动力，这就导致了电机肯定比xc60和90的电机体积大，侵占了油箱的空间。

领克09 PHEV 09phev的邮箱只有50L，xc60和90混动的邮箱有70L，原因应该就是在于吉利没有拿到沃尔沃那32个车友建议：

1、别想那么多，限牌城市对油箱大小有要求，卡着政策做的。

2、相比较空间，小油箱才是硬伤。

3、01插电都有45L的邮箱。虽然标的是40L，但实际可加45L。不过即便多给5升，09也才55，还是小了。

4、高速平均70公里就有加油站，你有啥焦虑的。

5、新款60电机功率上来了，跟09差不多，电池也一样了，油箱还是70+

6、楼主你想多了吧，XC60和XC90的插混的油箱一直都是50升，汽油版的才是70升。

7、脑子是个好东西。

8、50升也够了，我市区跑一个月才加一次油。

9、估计为小改款预留的套路，两，三年后小改款提到70l。

10、大明白，上个月新申报的XC系列后电机也加大了。

11、错了，不是没有拿到双增压，是新的90就是准备用09这套动力。09先行一步了。

12、大哥 现在t8都是单增压了。

13、沃尔沃双增压也退出历史舞台了，顺便一提油箱是60L。

14、啥好说反，双增压发动机油耗更高，所以油箱更大，下一批xc90大概率都会用现在09这套系统了。

15、22款T8也取消机械增压。

16、应该不到50L，我昨天提车显示燃油还有25公里续航，去加油加了45L就跳枪。

17、就算是没双增压，哪怕是上一代t5的drive－e，拖09动力也够了吧。

18、油箱是太小了，配个快充还好点，可惜。

19、其实小点也有原因，你多驼二十升油，电耗就高了许多咯。

20、现在好像不说点里程焦虑啥的都没啥存在感了吧，???，高速近的30多公里，远的60多公里就有加油站，简直方便的不要不要的，40升的油箱还里程焦虑，咱也不知道那发动机百公里油耗是几十升吗。

21、确实不大，只能说够用，百公里馈电10个油的话一箱油也就500公里，中规中矩。

22、谁有phev和mhev底盘油箱部分照片？我倒想看看到底是不是因为phev电池占用空间导致油箱缩小？

23、09比90的电池还大的问题你给忽略了？关电机什么事。

24、加满油充满电至少有500公里以上了，能满足绝大部分使用场景了吧，没啥好焦虑的。

25、xc90插混前两年还是50L，是不是升级了。

26、里程焦虑就是自己要给自己添堵！不是电车没地充电，你不做好出行规划，给你1000公里续航一样觉得不够，一样焦虑！

27、现在开领克01，8.2的油耗，55的油箱，从来没焦虑过，真不知道500的里程随时随地能加油的车哪里来的里程焦虑，有的评论还说硬伤？是开货车的么？

28、一套系统用更简单的方式达到了另一套更复杂的系统一样甚至更好的动力表现，并且可靠性更高，后期维护成本（应该）更低。还纠结什么拿不拿的到那套T8？

29、双增压故障率明显会变高，油耗要增加，而且也不符合新能源车的开发初衷。XC90一年才卖几台，09一年又能卖几台，增加故障率要多很多故障车，厂家又不傻。

30、有里程焦虑的难道是SZ吗。

31、电池组加大了，油箱确实有点小。

32、一般家用够了，但如果总是跑长途尤其在新建高速或者边远的地方，服务区和加油站比较少的时候，确实就不太方便了，这一点我是深有感触的。