22年底有可能提到海豹吗?已有汉ev,还有两辆油车,想置换一辆35万内的纯电。看了一圈,极氪001内外都满意,但是车机各

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比亚迪海豹问题

22年底有可能提到海豹吗?已有汉ev,还有两辆油车,想置换一辆35万内的纯电。看了一圈,极氪001内外都满意,但是车机各方面问题多多,顿时没有好感。model3 p版加速和续航都可以,操控也还行,毛坯房内饰我不在意,但是没有座椅通风,而且据说异响和隔音不行,有点劝退。蔚来et5外观是我的菜,内饰应该也不会差,但是长续航版本有点超预算,标准续航版本估计缩水很厉害,加上没有实车,有点犹豫。其实最想买的还是海豹双电机版,续航能做到市区500+高速400+我就满足了,但是海豹连工信部申报信息都还没有,感觉年底前提车很悬啊。知道的分析一下呗,顺便给点选车意见

22年底有可能提到海豹吗?已有汉ev,还有两辆油车,想置换一辆35万内的纯电。看了一圈,极氪001内外都满意,但是车机各24个车友建议:

1、感觉你是因为海豹还没还没上市,没有实车,所以就觉得没有毛病,其他车是看到了瑕疵才放弃的。

2、大约4月左右会发布 最快暑假提车 四驱版可能要晚2-4个月 加上排队 最晚冬季能提到 因为海豹是今年的车型 而且产能也会上来 年底前提车几乎毫无悬念。

3、海豹22年肯定可以提车的,比亚迪纯电车都不用等太久,城市续航500高速400,肯定是没有问题的。车机应该也是最新的系统和配置,不能说多优秀,至少应该中规中矩。其他配置应该都不错,毕竟对标毛豆三。

4、我个人无所谓车机,比较在乎机械素质,我定了001,个人人为海豹大概率也会和001一样,机械素质过硬车机不咋地,et5太贵了,我有家冲桩单位还能免费充电不需要换电。

5、可以,预计年中上。

6、跟你情况差不多,已经提了极氪,机械素质真心好,车机很糟糕,可以忽略当传统车开,但钥匙雷达等方面的问题已经影响正常使用了,另外400V我是比较介意的,联系等等后期ota再考虑极氪。海豹的大小和三电我很期待,上市口碑好的话,可能会在22年底或者23年换掉极氪或者增购。

7、选et5吧,75度标准续航平时够用就行,如果有长途出行需求可以灵活租100度电池,880一个月。

8、汉ev还是新款汉,应该都比海豹强吧,你这属于降级喽。

9、byd的车机你也别太期待,一个用高通6系列的平板,你想想能有多好。

10、电车哪个都有小问题,没上市肯定没问题爆出来。

11、蔚来的车发布到拿到手一般两年。

12、汉550能跑300左右,海豹要是700妥妥的没问题,冬天肯定在少点。

13、明天开始试制了。

14、35万以内,你考虑蔚来吧。

15、比亚迪的高端车好像是22年下半年露脸,22年会有一批好车,等一年更合适。

16、50万起步。

17、比亚迪的车机更不好用。

18、22年可以提车。

19、你最想要的是什么?即可卖的是底盘,智能化目前一般般,特斯拉卖的是操控和科技,未来卖的是服务和换电,而比亚迪更多是卖电动车本事没有多少附加卖点。这四个产品卖点都是很不一样的。

20、我已经等不及了 ?

21、盲订的话顶配国庆前应该能提车。

22、我跟你一样有辆汉ev家用,个人不太喜欢太大的车。3p毛坯内饰和噪音处理太垃圾直接pass,剩下海豹和et5。et5下了订,但是海豹和et5要年底上牌都还悬。海豹应该北京车展参数就会出来,等具体的再做决定。et5的问题是看不到实车,其实75度电池更合适,100度电池反而增加了重量多那么150续航没什么意义,本来未来就有换电。

23、比亚迪其他都过硬,车机也差不太多。

24、海豹真实续航700~800.超出你,不买。

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