标致4008 PHEV 4008PHEV 在没电的情况下动能回收电力怎么样

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标致4008 PHEV问题

请问各位4008PHEV 在没电的情况下动能回收电力怎么样。

标致4008 PHEV 请问各位4008PHEV 在没电的情况下动能回收电力怎么样。4个车友建议:

1、B档动能回收只能是让你的纯电行驶里程掉的不那么快,靠动能回收充电只有在长距离大坡度才能显现效果,而且最好是在4WD模式,回收效率更高。如果没有条件充电,还不如用发动机驱动过程中的保持电量模式充电,我发现时速在60-90公里时充电效率最高,时速超过100公里充电效率反而降低,至于发动机怠速缓行时基本看不出来充电作用。总结来说,这车在城市道路上时,适合在路况好的时候用发动机+保电模式,遇上堵车缓行就用纯电模式。

2、在西藏,一个十多公里的下山路,从0公里续航就靠b动能回收,回收了22公里续航,所以这个要看实际情况的。

3、别在乎这个,就当混动开很够用。

4、B挡动能回收,加中控瓶能量回收打开只能说是有胜于无。收不了什么。

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