现代伊兰特问题

有没有人知道这个车的安全碰撞情况？关注了一段时间没有任何关于伊兰特安全碰撞测试的报告，同样的新平台伊兰特比卡罗拉重量轻了100多公斤！（跟威驰一个级别了）别就拿一句轻量化来搪塞，直接看看速腾和卡罗拉对撞事件，再保障安全的前提下重量不是说减就能减的，除了减钢板还能去哪减100公斤！现在就是坐等安全碰撞测试，然后入手！

有没有人知道这个车的安全碰撞情况？关注了一段时间没有任何关于伊兰特安全碰撞测试的报告，同样的新平台伊兰特比卡罗拉重量轻了7个车友建议：

1、卡罗拉雷凌1370kg 轩逸1270kg 伊兰特1240kg 比卡罗拉轻了10%, 就一句轻量化带过，感觉安全方面没有任何说服力，有没有大神知道国内有安排伊兰特的碰撞测试的。

2、如果确实比卡罗拉清一百多公斤的前提下，安全碰撞也能过关，那厂家也应该光明正大的大肆宣传啊！关注好久未见任何关于伊兰特的国内安全测试！昨天去4儿子，一分钱优惠没有，就送全险，有点纠结。

3、不知道国内有没有机构近期测试下伊兰特！这所谓的轻量化是比卡罗拉先进一个档次还是一个噱头。

4、伊兰特基于全新I-GMP平台打造，安全性没问题的，因为现代的新平台主打轻量化和低重心，不用担心的，海外的成绩想很优秀了。

5、卡罗拉的1370感觉有水分，我记得以前有个视频里测过，但是找不到那个视频了。

6、销量好的车一般都会幢，等吧，速腾卡罗拉幢的时候旁边不是也有伊兰特。

7、我就看看。