大众探岳问题

为什么大家都买380r 而不选择380p呢 没差多少钱 我看功能多不少啊

大众探岳 为什么大家都买380r 而不选择380p呢 没差多少钱 我看功能多不少啊23个车友建议：

1、如果探岳没有380R 我可能就不会选探岳了。

2、颜值碾压啊。后期改装也不难。acc并道辅助车道保持360自动泊车座椅记忆胎压显都改完了，一阶特调。差的不是那点预算。看自己喜欢，R的功能对一般人来说已经足够用了。

3、探岳R最喜欢的是运动套件和方向盘 不过最后还是选择P因为方向盘加热 前挡风加热 膝部气囊 转向环形灯是我认为必须要买P的原因有人说前挡风加热没用 实际很有用 夏天如果从地库出来 外面如果湿气大 前挡风立刻起雾 或许有人说开除雾就好了 告诉你 没用 我开了5分钟 只下去一点点 因为雾气不是内部而是外部 我硬生生在路上探头开了一段距离 后来才想起有前挡风加热 第二次遇到果断开启 也就15-20秒开始消退还有化雪快 有人说开热风 那肯定没问题 可如果那时候恰巧温度合适 在开热风反而很热 前挡风加热就用上了有些功能对一些人一些情况确实可有可无 前挡风有没有影响微乎其微 就像气囊 有的人一辈子用不上 但没有 可能这辈子想用也用不上了 因人而异吧。

4、就喜欢RL的运动套件，运动感满满。有些配置只是摆设，没什么实际应用。

5、为了360，胎压监测，acc，我选了p，真香。

6、380r有现车，不想等。

7、因为380R在探岳车型里是独有的颜值，耐看，都是外貌协会的。

8、论颜值的重要性。

9、我去年9月份定了380p，等了2个月380p还没生产缺件，无奈又换成380r，这就是事实！

10、那肯定是颜值啊，运动风多好看，至于配置对我来说基本用不到，就加了个ACC。

11、喜欢切手档的就可以直接在方向盘后面直接切手档了。

12、入手R的主要看套装颜值，在乎功能的少，加的那几项对自信老司机没有套装吸引力大。

13、性价比吧，不是都说买车别买最高配。二手赔的欲哭无泪。

14、方向盘、轮圈，是我选择380RL的原因。

15、380P颜值能跟rline比么，功能多不少实际常用的就那两、三样，加装就行了。

16、买的时候380P没现车。

17、Rline是运动版啊，有大众原厂运动套件，程序上也有不一样的地方。

18、RLine的方向盘不错。

19、R的运动套件吸引眼球。

20、我元旦假期提的380P，比R贵一万多块钱，但是多了ACC自适应巡航和360全景，还有车道保持、车道辅助！过年回家跑高速，太爽了。

21、嗯 ﹉

22、必须380p，再加个哈曼，r缺的功能不是一点半点。

23、R-Line总体更好看一点吧，我觉得黑色车顶挺好看的特别显档次，R的前脸很多人觉得好看，我还是更喜欢Pro的前脸。