大众途观L PHEV问题

发动机和电力是看即时的驾驶条件来动态交替的，没有硬性的介入条件：比如时速20以上发动机接管这种说法。但是，在行驶过程中发动机频繁介入，退出，那就要多次点火，熄火，启动电瓶经得住这么玩吗？发动机经得住这么玩吗？

大众途观L PHEV 发动机和电力是看即时的驾驶条件来动态交替的，没有硬性的介入条件：比如时速20以上发动机接管这种说法3个车友建议：

1、有啥经不住的。

2、经得住。

3、那经不住还能咋滴。