刚提了一辆艾力绅跑到80以上噪音就很大,关键提速踩油门,没啥

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本田艾力绅问题

刚提了一辆艾力绅跑到80以上噪音就很大,关键提速踩油门,没啥感觉

刚提了一辆艾力绅跑到80以上噪音就很大,关键提速踩油门,没啥感觉10个车友建议:

1、开过涡轮增压的再开艾力绅,需要适应,我开混动艾力绅高速120很轻松,跑到官方最高速度也没问题,上坡加速发动机嘶吼和德系涡轮增压比动力属实差劲,省那点油没啥意思,开两年换了。

2、海拔高点的时候就容易出现这种情况,感觉发动机嘶吼无力。海拔低的时候还好,上100多还是很轻松的。

3、难道咱们车型不一样吗 一脚油 不知不觉就120 而且还没踩到底。

4、电池足的情况下什么路况都可以,电池不足爬坡就麻烦了。

5、报废就是了,重新买台矣尔法不就行了吗?

6、物理老师没教你能量守恒定律吗,又想动力强,又想省油,你这是违背地球定律啊。

7、电池电量多少挺关键。平时运动模式保持电量五格以上有效果。

8、上坡是很吵。音乐开一点 效果真明显。

9、做隔音吧。

10、这个车定义是商务保姆,所以不要跟那些SUV,越野车比了,这个车着实比较实用,长途,出游,都可以。

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