比亚迪唐EV 265的胎宽是不是特容易扎钉?没有备胎只有补胎液,出远门是不是得配个备胎

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比亚迪唐EV问题

265的胎宽是不是特容易扎钉?没有备胎只有补胎液,出远门是不是得配个备胎?

比亚迪唐EV 265的胎宽是不是特容易扎钉?没有备胎只有补胎液,出远门是不是得配个备胎?7个车友建议:

1、补胎液能不用就不用,对胎压监测模块有影响,换一个好几百呢。

2、续航4-500公里吧,现在充电桩也多,有的都进藏了。

3、完全看路况和个人的驾驶习惯,路况不错,自己开车小心的,遇坑会避让的就完全没必要,否则还是备一个。

4、其实是不用的,被钉扎概率特别小,万一路上被扎,有补胎液跟换胎比起来更方便操作,一般补胎液可以坚持到最近的修理中心,如果万一不放心,比亚迪app上一年有两次免费拖车服务!

5、我提车一星期就中招了,晚上十一点找不到补胎的,就只能用补胎液,第二天去找人补,拆下来一看满是补胎液,要用水冲,关键是635的胎里面是有静音棉的,冲完还得把水挤出来,怎么都挤不干,师傅也建议我以后非必要不要用补胎液,不过我还是网上买了两瓶,以防万一,另外,记住原厂配的是560mm的,我用完就扔了,还得打电话问4S店的。

6、看你使用场景,如果是进藏那种自驾游你备一个。我换了2台车了,都有备胎。但备胎一次都没用过,即便扎钉以后,也不会立即就没气,也能让你安全的到补胎店补胎。所以我的备胎基本都是吃灰的存在,还这么多年驮着它增加油耗。

7、电车也跑不了多远吧。

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