领克09 PHEV 小区交流慢充很低机率有机会抢到,外面又很少交流慢充桩,有也很贵,还要停车费,有必要买商城那个直流转交

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领克09 PHEV问题

小区交流慢充很低机率有机会抢到,外面又很少交流慢充桩,有也很贵,还要停车费,有必要买商城那个直流转交流充电器吗,要5000了,淘宝好像也差不多价位。

领克09 PHEV 小区交流慢充很低机率有机会抢到,外面又很少交流慢充桩,有也很贵,还要停车费,有必要买商城那个直流转交13个车友建议:

1、好的,感谢回复。

2、买车的时候没考虑过这些问题吗?

3、官方不是还要出啊?

4、没必要冲,就当油车开,跑高速的时候打开动能回收调高,冲到85就行了,然后市区就纯电行驶。

5、划不来,除非打三折。

6、买转接器完全就是智商税,出门实在找不到慢充桩就直接烧油还便宜点。

7、完全没必要。

8、没必要,5000块钱可以加好久油了。你买了去快充桩充电也要三个小时才充的满,快充装充电也不便宜。

9、我也在考虑,真的实用性不高,除了出门的时候晚上放充电桩那能用用,我是在想不到别的使用的可能。

10、没必要..冲不上就用油。

11、我也是 家里小区慢充几乎抢不上 也没有条件安装固定充电桩 公司停车只有快充 也在考虑买这个取电器呢?但是放在外面用始终不放心(被偷啊、自然啊、进水啊什么的),我宁愿加钱官方升级到车里增加个快充口。但是看着厂商的尿性,估计也指望不上了。

12、转完一小时充7度,将近三个小时充满,留着停车费和五千块加油吧还能省点时间。

13、不行就当油混用呗,也比纯油版省油。

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