丰田雷凌问题
听说1.2T的顿挫很厉害?真的假的?
丰田雷凌 听说1.2T的顿挫很厉害?真的假的?24个车友建议:
1、不问听别人讲 开过才知道。
2、1.2T的cvt有低速齿轮防止急加速打滑,齿轮和链条切换所以会有顿挫。
3、1.2T低速行驶时,减速状态30-15时,不踩油门能感觉出来,没那么严重。
4、没感觉啊,哪有什么顿挫。
5、低速10-30km松油门和加油门会顿挫,就是有人在轻轻摇下你椅子的感觉,同时还会伴随变速箱异响卡卡卡的。
6、还行 看自己能不能接受 这是1.2的通病了。
7、就是低速收油给油,液力变矩器快速结合释放导致的,问题不大。
8、有顿挫,尤其城市。2档换3档左右,冬天会有咔咔声,夏天还好吧。
9、低速是有的 买双擎就不会有这样的烦恼。
10、有点顿挫。
11、试驾又不要钱。
12、顿挫不至于 最大的缺点 风躁胎噪大 配置低 动力偏弱。
13、不问听别人讲 开过才知道。
14、顿挫不至于,就是低速拖拽感严重,就和开电车的动能回收一样。
15、偶尔会有,只有低速的时候出现。
16、也不是很严重,介意直接上双擎。
17、不至于,只是按道理cvt不该有顿挫,但丰田给做出at的顿挫感,这就是小排量涡轮的弊端,去试驾下吧。
18、哪款。
19、一万公里没有顿挫。
20、总感觉丰田车的变速箱都是很垃圾,还跟不上国产的。
21、顿挫不清楚不过坐同事的车满载高速开空调没力。
22、好开,动力不弱。
23、所谓的顿挫,人家是cvt模拟的十挡,就是要模拟换挡之间的哪种清晰感觉,
24、错,所谓的顿挫是大多数人理解错了,丰田。
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