雷克萨斯ES问题

上周刚提es200，就是初始动力比较弱，后程感觉还可以，可能踩的比较狠，上车就运动模式，我这油耗是不是论坛里最高了其实我就想问一句，怎么把那个变道辅助关了，太难受了，变道时方向盘振动而且还加重，太影响驾驶了。

雷克萨斯ES 上周刚提es200，就是初始动力比较弱，后程感觉还可以，可能踩的比较狠，上车就运动模式，我这油耗是不是论坛23个车友建议：

1、你这假的吧？我2.0t的沃尔沃s90才8个油。你这2.0l的都快10个了？

2、200是爆发力差点意思，速度快的刹一脚再加油就吃力，正常起步加速都还可以。建议关了运动模式，除了多烧点油没啥用。

3、毛毛雨而已……

4、这车设计的就是缓加油模式匀速行驶，对加油踏板温柔点油耗就会下来。正常模式下起步嫌慢可以手动挂档起速。全速巡航用起来很方便。刹车距离长，按车速留够安全距离！

5、目前200公里9.9。不知道后期是否会降下来。

6、方向盘上有个手机图标！一直按住就解除了、我的6.8的油耗。

7、新款就这样，只有每次启动后，长按方向盘右下车道偏离键5秒才可以取消。

8、很多喷es的是觉得这个价位对不起这动力。

9、所以其实2.0的动力还是够用的，不过很多人都是觉得还是比不上涡轮增压发动机。

10、哈哈。

11、你是怎么开的，路况不好还是驾驶习惯不好，我也是200 6.7油耗。

12、2.0l这动力这油耗也是需要丰田的技术的，一部分大肉比开到7，一部分正常行驶到9，一部分暴力点11往上，看人肉不肉了。

13、我2W6，均耗6.6，CVT不要踩地板油哦！看图操作，油耗就下来了。

14、长按5秒。

15、你这油耗怎么开的，我新车半个月油耗8.6。

16、按一下变道辅助键就关闭了。

17、你这个智行互联是在哪里弄的。

18、可以长按方向盘上变道辅助按键，长按至少4.5秒以上，试试。

19、振动改蜂鸣。

20、自然吸气发动机的优势确实是后段的加速能力。

21、我的200油耗6.8。

22、长按方向盘上的那个变道辅助按键五秒这样就可以关。

23、那个变道辅助每次都要关的，我也不喜欢。