为什么大众途昂 和 揽境 的变速箱数据和汽车之家的不一样 到底是全时四驱还是实时四驱 这个数据对消费者影响很

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大众途昂问题

为什么大众途昂 和 揽境 的变速箱数据和汽车之家的不一样 到底是全时四驱还是实时四驱 这个数据对消费者影响很大的

为什么大众途昂 和 揽境 的变速箱数据和汽车之家的不一样 到底是全时四驱还是实时四驱 这个数据对消费者影响很6个车友建议:

1、大众官方叫智能4驱,正常模式5%的后轮动力,在有些平台看来算全时,有的算适时,看你自己怎么理解了。

2、店里回复后轮始终%5动力,根据使用模式不同后轮百分比提升,最大到%50,想要到后轮%50就是极限状态,所以算是一个伪全时四驱,这车开着还行,就是减震硬了。

3、不管全时还是适时困不住就行了。

4、适时四驱。

5、实时四驱。

6、应该是实时四驱。

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