纠结是海豚时尚版还是努努力上个骑士版,一直觉得次顶配的性价比是最高的,但是说电动车要上就上顶配,骑士的l2辅助驾

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比亚迪海豚问题

纠结是海豚时尚版还是努努力上个骑士版,我一直觉得次顶配的性价比是最高的,但是我哥们说电动车要上就上顶配,骑士的l2辅助驾驶到底使用感受怎么样?值不值得上

纠结是海豚时尚版还是努努力上个骑士版,我一直觉得次顶配的性价比是最高的,但是我哥们说电动车要上就上顶配,骑士的l2辅助驾23个车友建议:

1、byd的辅助驾驶很垃圾,时尚版高速可以用定速巡航。

2、要么自由版,要么骑士版,时尚版的天幕有卵用?无线充电有有线快?电动座椅还没我手动调得快,而且自己开的,谁整天调整座椅?

3、byd汉的l2都很垃圾,海豚你就不要期待了,还是纠结的话一定要上骑士,别的都不要,就要那个动力,后期是你没法改的。

4、城市通勤车用不到配置。

5、不差那点钱肯定上顶配骑士版!不是为了L2辅助驾驶,而是为了130kw大了一倍的功率!

6、为什么我觉得辅助驾驶好,但评论里面很少人这么认为,我主要觉得是在高架上面多一个自动跟车、刹车的保障,心里压力小一点,相当于有个人帮你干活,帮不到位再自己出手,总是轻松点,大家说对吗?

7、代步为主时尚足够。

8、订顶配是为了L2自动驾驶?我去!!!不是因为骑士版有130kw电机,我甚至都不会选BYD。

9、骑士版最实惠的就是那充足的动力,其他一般用不上。

10、作为比亚迪骑士用户,看到那些云车主,天天喷比亚迪辅助驾驶垃圾。真的想说两句,我天天上下班用比亚迪辅助驾驶开快速路,追剧。挺香的,第一次用就给我规避了两起侧面死角的车祸,当时觉得真香。跟特斯拉肯定没得比,但是城市快速路绝对够了。

11、我的心油车有l2说实话也就只有跑高速的时候会用用,平时上下班什么车道偏离,自适应巡航,都是关闭的,根本没开得罪想法,疫情弄的也没时间没机会跑高速出去浪了,所以,昨天我定了自由版。

12、l2不值得这个钱。

13、他俩的区别主要是动力,其它的不用那么在意,追求动力上骑士,不然就自由版。

14、自己试驾体验就知道了,每个人感受都不一样。

15、有钱直接顶配有什么疑问 在意性价比就往下考虑 我是因为l2买的骑士。。动力看都没看。。

16、不可能说你不跑高速。偶尔跑一跑,300km的应该也可以。

17、贵不了多少上骑士吧,动力绝对对得起这个价位,城市用车辅助驾驶基本没用,这种续航的小车也不适合总开高速,买来两个多月3200公里,都是上下班用我没用过辅助驾驶呢。

18、自由版和骑士版,时尚版不太行。

19、兄弟,你自己去懂车帝对比一下配置。就会发现,要论性价比,自由版是最好的。自由版比时尚版还便宜五千块钱。要么自由版要么骑士版。时尚版比自由版贵了五千块钱,就多了,主驾驶电动座椅和不可开启的大玻璃天窗。

20、时尚版动力配置,完全够用。

21、如果对动力有一定要求,可以上骑士版。不过不要是因为辅助驾驶而进行选择的,这个价位的l2辅助驾驶可能会不如你的预期。

22、从动力上来看的话肯定是骑士吧。

23、在同等安全感的情况下,车速变快,我下班到家变早了,

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