比亚迪宋PLUS EV 充电桩要年后才能装,都说一直快充不好,那能不能先用快充充到90%或者跳枪再用随车充补满剩余的电量

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比亚迪宋PLUS EV问题

充电桩要年后才能装,都说一直快充不好,那能不能先用快充充到90%或者跳枪再用随车充补满剩余的电量

比亚迪宋PLUS EV 充电桩要年后才能装,都说一直快充不好,那能不能先用快充充到90%或者跳枪再用随车充补满剩余的电量5个车友建议:

1、没有那么娇气,买车是来享受的,不是用来伺候的。随意用,坏了有质保。

2、给你一个数据,任何电池的循环寿命都是基于快充模式给出,而不是家用的7kw模式,从实践角度,身边的滴滴司机很多都快充了20万公里了,也没觉得电池有明显的损耗,只要能接受快充的价格,其余的就没必要纠结了!

3、没事的,我的就是刚提车时候没有装充电桩,然后快充用了将近2个月,一点问题没有。之前我也不放心去问4s销售,他让我随便充,充不坏的?。。现在电池技术和几年前已经不一样了。

4、我提车也有1个月了,因为年后才装充电桩,就在外面充了5次快充,感觉刚提车时的续航是比后来快充的电耐用。但有质保,坏了免费换新,怕啥!销售也说随便充,充不坏的!

5、快充相比慢充少了一个电池均衡过程,更容易造成衰减,都是说的长期来看的,偶尔几次影响不大的。

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