蔚来ES6问题
看待事物要回归本质，私人企业的社会责任是什么？我觉得是合法盈利，盈利才能缴税，才能可持续地为社会为国家做贡献，否则就是圈钱就是消耗社会资源。蔚来现在盈利了么？显然没有。最大的尴尬在于只有特斯拉在赚取暴利，比亚迪这么大的销量却只有微利，其他新能源车企都在亏损。特斯拉的性能比蔚来差么？品牌影响力比蔚来差么？不可能。说明蔚来的成本控制有问题，现在期待的是量上来以后能摊薄成本实现盈利，但动则四五十、五六十万的车价如何能走量？中国人没这么有钱，全世界人民也没那么有钱。所以蔚来这种卖服务而不是卖产品的思路我始终觉得有问题，推出个每月几次换电车子就要溢价二十万？产品成本降不下来，服务说实话不值那么多钱，如何可持续发展？
蔚来ES6 看待事物要回归本质，私人企业的社会责任是什么？我觉得是合法盈利，盈利才能缴税，才能可持续地为社会为国家做贡献4个车友建议：
1、我来和你掰扯几句吧，谈谈我买蔚来的心路历程1、支持国产。在传统燃油车方面，核心专利被外国车企锁死了吧，德日占市场的绝对统治地位，我们想要逆袭几乎不可能，新能源是新的赛道，国货的崛起需要我们每一个人的支持。2、换电以及其他服务。换电使我没有电池衰减的焦虑；海底捞式服务很便捷；换电很方便快捷；我相信很多蔚来车主是不装家充的，每月6次免费，超出就直接花60元换电，一直换一直爽，不需要充电等待，同比油车一箱油500元，60元算个屁啊。3、略高的价位很有装逼感。高合太贵我装不起，蔚来偏高的价位也是一般人买不起的吧，开着蔚来很有装逼感。至于技术方面的优点，欢迎其他车主补充。
2、你听谁说的盈利才交税。。
3、那按照老哥高见，蔚来应该怎么发展呢？
4、基本常识都不懂。
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