东风EV新能源EX1 东风ex1por续航不对,开二档空调AC加最高制冷,开了40公里,掉了80公里的电量,这是啥情

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东风EV新能源EX1问题

东风ex1por续航不对啊,我开二档空调AC加最高制冷,开了40公里,掉了80公里的电量,这是啥情况啊?

东风EV新能源EX1 东风ex1por续航不对啊,我开二档空调AC加最高制冷,开了40公里,掉了80公里的电量,这是啥情19个车友建议:

1、开上高速路了。

2、今天刚满321公里,开了22公里来回,加二档空调AC加最高制冷,就剩下270km的里程了。

3、几个问题:是否是用快充充满电的?开车习惯如何(把你的能耗记录发上来看看)?有没有经常踩到二道红杠杠?还有啥改装或者外接设备没有?其实空调开二档制冷和最高档差不多。

4、我充满321公里,开始10公里一点不掉。

5、确实续航打折,我问跟我同一天提车的低配人家说高速基本一比一,我上高速打对折,后面紧张的我中控屏幕都关了。

6、我开最高制冷小乌龟都出来了,你就掉续航而已。

7、一样的车,为何新车是321?是电池升级了吗?

8、车坏了,得修。

9、新能源电耗问题,有时间可以自己尝试做做实验,如原地空调(加热或制冷)一小时,算一下各自的电耗,不开空调高速驾驶与中速驾驶或低速驾驶十分钟核算各自电耗,慢慢找出规律就知道自己如何节能了,根据目前我们自己的客户反应,有开7-8-14度电100公里的都有,省点还得靠技术。

10、老实讲是不是车黑,50的左右的速度,掉电那么厉害?这车还能开?

11、如果不放心可以售后检测晚下。

12、34度,制冷一格+一档空调,都快冷死了,你的空调不行?

13、续航是根据电耗预测的。

14、你一定是刚充满拔了点就去开的吧,其实这车就充不满电,充到100%过一会就会掉到290多的里程,你开20公里剩下270多也就刚刚好。

15、开空调请开内循环,一档够用,主要是风量。

16、为啥买新车,不配原厂慢充。

17、快充的电掉得快。

18、平均80左右,国道,充满电开二档空调也就是跑230+的续航。60的话少说也得有270以上吧。

19、我开空调也是2挡,60公里耗100公里的电,平均80码,90码,你可能100多了吧。

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