丰田雷凌问题

刚入了双擎，传说老司机中流传一种PG开法比较省油，有没有大佬能讲解一下的

丰田雷凌 刚入了双擎，传说老司机中流传一种PG开法比较省油，有没有大佬能讲解一下的14个车友建议：

1、起步大脚油门，到达所需速度，油门全松，然后轻踩，保持速度，此后速度会缓慢下降，等速度慢下来了，再大脚油门加速，不断重复这个过程。这就是所谓的pg大法。但是局限性很大，高速，拥堵，市区根本用不起来，只有快速路，国道省道这样的路况才适用。

2、喂……后面的车一直滴滴你呢。开快点啊。

3、加速跟滑行。

4、正常开，只要不是非常暴力的，油耗高不哪里去，所谓的省油大法，开个车累的给啥来，还得时刻关注，也就比正常开低个零点几，省不了多少。

5、整天研究脚法 累不累啊。

6、先能跟着仪表系统里的eco驾驶评价页面的指导去驾驶吧，pg需要对混动逻辑有一定了解再去用。

7、就是下来推着走，遇上坡抗着走。想怎么开就怎么开，开始我也用PG大法，但是费事，这车也就4个油，你省一个开的费劲干嘛。

8、没鸟用，按照自己的想法开就是了。

9、都双擎了 还在乎油耗的问题。

10、没什么用。

11、不安全，一直低头。省的油不够修车费。

12、你去百度查一下，很多的！

13、我在杭州根本用不起来，一个是车与车之间距离太小了，不能大脚油门，一个是红绿灯太多了，经常油门踩起来了，40km\h就到下个红绿灯了，被迫踩刹车减速。

14、市区一般用不了，速度都起不来。