比亚迪海豚问题

有点搞不懂，同样十几万，但是感觉比那种普通轿车低很多档次，为啥这么多人买，是因为小巧开着方便吗，还是因为日常需求不一样，特别疑惑

比亚迪海豚 有点搞不懂，同样十几万，但是感觉比那种普通轿车低很多档次，为啥这么多人买，是因为小巧开着方便吗，还是因为日常33个车友建议：

1、首先要弄清楚所谓的档次是值得什么？尺寸大小吗？外观设计？

2、一般第二台车才会考虑这种。。。就是好用。

3、车小方便市区代步，车内空间够用。

4、不止你搞不懂！！！老王也纳闷啊！！！竟然如此火爆！！！！涨价了，依旧火爆，二次涨价，还是这么火爆！靠了！！！如今，那就修改保修条例吧。

5、女司机告诉你，因为粉色。

6、建议综合对比一下，该车能耗比较低，而且车内空间还比较大。

7、对你说的这种普通轿车，应该是国产油车吧？如果是同样价位的国产油车，配套设施应该会比海豚要高，主要是因为电车的成本会高 价格也会高。

8、搞不懂就不用搞了。

9、第二辆车，对空间什么的需求不大，够用就行。几万块的车实在看不上，太贵的电车又不划算。

10、举几例你说的那些轿车。

11、因为市区代步 真的省 而且舒适小巧 方便呀。

12、去试驾一下吧。买之前我也各种嫌弃。。

13、你可以去试驾感受一下再说，没有用过感受不到！

14、能满足基本代步需求呀，刚好价格也符合预期，现在新能源也是个趋势。

15、原来一直打算买的元普拉斯，去看过现车后，果断下单海豚。因为我2岁的宝宝爬不上元，家里有SUV了，还是买台小点的好接送孩子。再说了，多了三四万买个大一号的海豚，这年头挣钱难，还是省点吧，骑士粉127800。所以说，你看你自己的实际需要来选。

16、燃油车现在好多是要出头的档次看着更低，配置也低，海豚算好的了。

17、十几万能买到啥好的轿车？买的都是档次低的垃圾车。这个在电车里面全是中档的了。

18、居然会说海豚比同价位轿车档次低？不清楚其他国产的同价位的怎么样，合资的应该都比不上吧，个人觉得主要原因之一是人们相信比亚迪的技术，然后就是尺寸上的选择了，楼主肯定是没开过海豚，也没体会过车小好停车的优势，反正信不信由你，城区通勤海豚基本可以秒杀12万左右的油车。开了电车之后就不想开油车了，就像用过智能手机就不想在用诺基亚板砖机了。

19、确实是这样的，毕竟不同人有着不同的需求的，所以不奇怪的。

20、我的是九万多下地买的，比同价位的飞度高档多了。

21、家里有燃油车，想着添台新能源，也相当于买一个玩具，开着还不错，挺意外的，而且相当省钱。

22、买这个车的，估计至少有一半是家里的第二台车，还有很大一部分是女士用车，图的就是精致小巧，好开好用。另外，比亚迪E3.0平台的技术还是很牛的，也吸引了一批真正懂技术的理工粉。

23、只是海豚提前布局，你说他多好，我也不觉得，也没发现更好的车，如果不急，再等等，后面还有更多更好的车，我订了，等提车，不想等了。

24、每天开的少的话，真没必要买，也不省。

25、主要是不要加油了，成本低，油车开腻了换电车开有点新鲜感。一般是第二台车做代步用。

26、因为家里已经有一部B级油车，所以买个小的电车代步，几万块的看不上，所以就买这个。

27、说句实在的，除了这丑出天际的花里胡哨外观，其他都挺满意的。

28、有了一辆油车，不够用了再买一台电车，为啥选它是因为这个品牌电池技术国内没有更好的。

29、其实仔细对比，可以发现十万左右的油车质感还没有海豚好，配置也没有海豚好，空间也没有海豚好，用车成本也没海豚好，海豚作为家里第二台车或者城市代步车还是很能打的。

30、一般买这车的都是家里面第二辆车。。。你想的太多了。。

31、因为海豚定位准确。同价位的竞品没一个能打的。在现在油转电的大环境下，买太贵的不值，几万块的玩意又不想要，买个十万出头的过渡一下，既符合尝鲜心理，又没有压力，几年后在换技术更先进的也符合大部分消费的需求。有需求就有市场，就这么简单。

32、多人买不都是对，少人买也不都是错，本来就是花自己的钱买自己喜欢的东西。就像你觉得不配的两个人就看对眼结婚了还能怎样，也没人在意你的疑问。

33、论价位单比燃油车，内饰合格，底盘整体差的不是一点半点。直线还可以，过沟沟坎坎还行，但是你左右晃方向这车感觉拉不住，多余的晃动就多了。从没开过这种底盘，试驾员的解释底盘用料差点事。