比亚迪海豚问题
有点搞不懂,同样十几万,但是感觉比那种普通轿车低很多档次,为啥这么多人买,是因为小巧开着方便吗,还是因为日常需求不一样,特别疑惑
比亚迪海豚 有点搞不懂,同样十几万,但是感觉比那种普通轿车低很多档次,为啥这么多人买,是因为小巧开着方便吗,还是因为日常33个车友建议:
1、首先要弄清楚所谓的档次是值得什么?尺寸大小吗?外观设计?
2、一般第二台车才会考虑这种。。。就是好用。
3、车小方便市区代步,车内空间够用。
4、不止你搞不懂!!!老王也纳闷啊!!!竟然如此火爆!!!!涨价了,依旧火爆,二次涨价,还是这么火爆!靠了!!!如今,那就修改保修条例吧。
5、女司机告诉你,因为粉色。
6、建议综合对比一下,该车能耗比较低,而且车内空间还比较大。
7、对你说的这种普通轿车,应该是国产油车吧?如果是同样价位的国产油车,配套设施应该会比海豚要高,主要是因为电车的成本会高 价格也会高。
8、搞不懂就不用搞了。
9、第二辆车,对空间什么的需求不大,够用就行。几万块的车实在看不上,太贵的电车又不划算。
10、举几例你说的那些轿车。
11、因为市区代步 真的省 而且舒适小巧 方便呀。
12、去试驾一下吧。买之前我也各种嫌弃。。
13、你可以去试驾感受一下再说,没有用过感受不到!
14、能满足基本代步需求呀,刚好价格也符合预期,现在新能源也是个趋势。
15、原来一直打算买的元普拉斯,去看过现车后,果断下单海豚。因为我2岁的宝宝爬不上元,家里有SUV了,还是买台小点的好接送孩子。再说了,多了三四万买个大一号的海豚,这年头挣钱难,还是省点吧,骑士粉127800。所以说,你看你自己的实际需要来选。
16、燃油车现在好多是要出头的档次看着更低,配置也低,海豚算好的了。
17、十几万能买到啥好的轿车?买的都是档次低的垃圾车。这个在电车里面全是中档的了。
18、居然会说海豚比同价位轿车档次低?不清楚其他国产的同价位的怎么样,合资的应该都比不上吧,个人觉得主要原因之一是人们相信比亚迪的技术,然后就是尺寸上的选择了,楼主肯定是没开过海豚,也没体会过车小好停车的优势,反正信不信由你,城区通勤海豚基本可以秒杀12万左右的油车。开了电车之后就不想开油车了,就像用过智能手机就不想在用诺基亚板砖机了。
19、确实是这样的,毕竟不同人有着不同的需求的,所以不奇怪的。
20、我的是九万多下地买的,比同价位的飞度高档多了。
21、家里有燃油车,想着添台新能源,也相当于买一个玩具,开着还不错,挺意外的,而且相当省钱。
22、买这个车的,估计至少有一半是家里的第二台车,还有很大一部分是女士用车,图的就是精致小巧,好开好用。另外,比亚迪E3.0平台的技术还是很牛的,也吸引了一批真正懂技术的理工粉。
23、只是海豚提前布局,你说他多好,我也不觉得,也没发现更好的车,如果不急,再等等,后面还有更多更好的车,我订了,等提车,不想等了。
24、每天开的少的话,真没必要买,也不省。
25、主要是不要加油了,成本低,油车开腻了换电车开有点新鲜感。一般是第二台车做代步用。
26、因为家里已经有一部B级油车,所以买个小的电车代步,几万块的看不上,所以就买这个。
27、说句实在的,除了这丑出天际的花里胡哨外观,其他都挺满意的。
28、有了一辆油车,不够用了再买一台电车,为啥选它是因为这个品牌电池技术国内没有更好的。
29、其实仔细对比,可以发现十万左右的油车质感还没有海豚好,配置也没有海豚好,空间也没有海豚好,用车成本也没海豚好,海豚作为家里第二台车或者城市代步车还是很能打的。
30、一般买这车的都是家里面第二辆车。。。你想的太多了。。
31、因为海豚定位准确。同价位的竞品没一个能打的。在现在油转电的大环境下,买太贵的不值,几万块的玩意又不想要,买个十万出头的过渡一下,既符合尝鲜心理,又没有压力,几年后在换技术更先进的也符合大部分消费的需求。有需求就有市场,就这么简单。
32、多人买不都是对,少人买也不都是错,本来就是花自己的钱买自己喜欢的东西。就像你觉得不配的两个人就看对眼结婚了还能怎样,也没人在意你的疑问。
33、论价位单比燃油车,内饰合格,底盘整体差的不是一点半点。直线还可以,过沟沟坎坎还行,但是你左右晃方向这车感觉拉不住,多余的晃动就多了。从没开过这种底盘,试驾员的解释底盘用料差点事。