广汽传祺传祺GS8问题

GS8销量每个月也就三四千，订车为什么要等这么久，动不动三四个月，其他家月销量过万的车都很快，传祺的产量这么低吗？

广汽传祺传祺GS8 GS8销量每个月也就三四千，订车为什么要等这么久，动不动三四个月，其他家月销量过万的车都很快，传祺的50个车友建议：

1、卡销量。

2、大多数是芯片问题，包括各种传感器芯片，尤其至尊因为是8155芯片，这个芯片传祺现在根本拿不到多少，直播时候自己也承认早期采购判断失误，以为820a能解决问题，结果820很多潜在客户不买账，传祺又没有优化820的能力。而且新车那个丑的不行的影酷也要用8155。说白了，国企通病，执行力，变通能力太差，决策层都是什么也不懂的关系户。

3、不敢出货多了，等下汉兰达又不供电机了。

4、好像我也是想换其他的车了，想支持国产，但人家也不给机会啊！

5、饥饿营销，还有就是现在经济不景气，厂家不敢生产太多。

6、厂家每个月一共就能搞来那么多芯片，各个车型分摊着用，这个月明显就是想保一下m8，m8这个月卖了8000多辆，销量榜排第二，差点就超过了gl8。

7、看看四月销量，离降价卖不远了。

8、主要是买了丰田的那套混动系统 ，顺带手偷偷学了人家饥饿营销。

9、芯片短缺！不是卡你们车！未来1、2年都是这个现象！我们厂家也想卖多几台车。

10、芯片根本就特么不缺，目前看哪家车企都没因为芯片少卖车，纯特么是用芯片来卡钱，威胁买车的消费者。转嫁成本。无良车企。

11、停车场一堆新车，但是没有芯片，等芯片到了装上去就发运输。

12、刚在快手刷到SUV排行榜，gs4 gs8都才卖两千多台。

13、缺芯是事实，但也要看车企的实力，有实力的当然能拿到更多的芯片。

14、老百姓更缺钱。

15、上海疫情缺货，本田停工一个月了。

16、客服电话说疫情影响，缺芯片，上海疫情影响缺配件。按理说缺这么多，厂子应该停产了。这每个月都是咋生产的车。

17、三四千是出货量，不是订单量。

18、有现车，不用排队，我昨天就去问了，随时提车。

19、上个月重心在GM,上上月在GM6看销量就知道。

20、不仅仅是传祺，现在是全球芯片断供，全球只有那么几个厂家能做芯片，然后厂家基本都是美国的，美国疫情导致厂家都停产了，受影响的是全球所有汽车厂家，北京这边的奔驰工厂都停工好久了，不仅没有芯片，还受到上海的影响，没有其他配件，现在工厂都鼓励员工休假，

21、我在东莞这边的直营店问说一个月就有车了。

22、饥饿营销。

23、都用m8上面去了。

24、现在订单其实不多吧，要是放开了卖，销量大幅波动也不好看，现在是稳定输出保持热度，偶尔爆发一波（比如3月）

25、广汽一贯作风，当年汉兰达也是卡着产量。

26、产能不够。

27、因为销量不景气！每个月用订单支撑一下销售数据，不然全交付了可能更没销量了。

28、像之前那样，变速箱卡脖子。

29、又是饥饿营销。

30、M8卖的太好了，顾不上。

31、这个年头 ，哪个车企不受疫情影响，

32、按需生产，节省损失，然后就是没芯片。

33、被小日子的零件供应商卡住销量了。

34、实力不够 玩饥饿营销。

35、饥饿营销。

36、客服说疫情影响，没有芯片，我理解是不是厂子应该停产。既然没有停产，那就要生产。芯片都是生产一辆车就造一个么！

37、产能有限。

38、车有的是，没芯片咋交，交了不得被说减配。

39、我也是很想问这个问题，所以现在订车要等好几个月，索性就考虑别的车了。

40、我刚刚订传祺GS8。

41、好像我也是想换其他的车了，想支持国产，但人家也不给机会啊！

42、全世界都不缺芯！厂家的问题。

43、国产车都是这样跟风的，有车也要卡你，都往后卡三个月，让你感觉没车。

44、时代变了啊，还饥饿营销，就是自寻死路。dmi这么爆量，丰田都快凉了。

45、等自主品牌的车饥饿营销玩六了就没合资的什么事了。

46、先火后卖，饥饿营销手段的。

47、4.21订车 两驱双擎版的 今天5.15到车 刚去交了尾款。APP显示8.26-9.03到车 实际不到一个月。

48、饥饿营销呗。

49、我也是要等4个月。

50、饥饿式营销。