本田奥德赛问题

纠结中？我在库斯途和奥德赛之间纠结，倒不是买不起奥德赛，就是在想多花10万值不值，至少也要开10年以上不会换车了，不考虑油耗，不考虑后期保值率，主要考虑10年以后那个还能用的住，维修，保养，小毛病会不会多。主要是市区上下班，高速很少跑。

纠结中？我在库斯途和奥德赛之间纠结，倒不是买不起奥德赛，就是在想多花10万值不值，至少也要开10年以上不会换车了，不考虑50个车友建议：

1、两台车都能放心用十年没问题！问题是你能不能过了自己心里那道坎！坎就是品牌。其实你开什么车跟别人都没有关系，可你以为别人会对你有评价而已。

2、肯定是库斯途啊！奥德赛，你看看他低配的三款都没有气帘，买这车不就是考虑一家子出行吗，这车企这么明显看得到的配置都能给你省略了你还指望看不见的会厚道？另一方面，质量品控韩国车也不差的！混动省油，可不省钱，差价大几万摆在那里，不是出租网约车，估计开到报废你也省不出来！

3、如果考虑长期持有，质量稳定就选奥德赛，毕竟是多年的车型，比较稳定。库斯途刚出，还没验证稳不稳定，谁也不想当小白鼠。就算两个车质量一样，差十万差在哪里了，有这么大的利润吗，厂家会这么好心吗，一分钱，一分货。

4、资金够的话别纠结，奥德赛，资金不够也别纠结，直接库斯图。

5、城里开车身架构安全性倒是不必太在意（奥德赛29万款才有侧气帘 A柱只有一点点980强度钢片）；质量品控：现代不会比本田差，现代20T发动机可以放心，魔比斯8at很可靠，奥德赛20机头耐用，Ecvt之前有投诉，电池8年20万公里质保也够用。空间舒适性：左右上下奥德赛完胜。二排座椅功能性：库斯图完胜-加热 通风 电动一键移动-放倒等。省下10万放银行不动，没意义，设立专用账户给孩子教育或家庭每年旅游专用，大大提升幸福感，太值得。以上这些也是给自己的劝告。

6、就保值率这个事说，您说了至少开10年，这俩车差价10W左右，卖的时候你保值能保出来10万吗？

7、主要市区上下班，高速跑不多。那妥妥的要买混动奥德赛了。

8、十年后两车放心都能用的住！十年也就在15万公里左右，所以不用担心，一般车都能开到30万公里不用大修！

9、选奥德赛。我和媳妇去看奥德赛、库斯图、GL8，多远远看到库斯图，我说这辆就是库斯图，我媳妇直接说真丑，不看了，直接去隔壁本田店了。

10、韩国车。。你二手市场了解吓再值不值钱先。

11、现代和本田没办法比。必须奥德赛。

12、纠结保值率 不如自己算一笔账 省下10万 ，按照1分 回报率， 一年1万2，十年12万，加上10万本金22万，不计算复利。车子就算10年后为0，也还有22万！ 10年后奥德赛还能卖22万？ 质量上，韩系不弱于体系。觉得一分高按照5厘算，计算复利。个人不觉得开韩系和开日系哪个高级，都是家用车，自己喜欢就好！

13、不差钱肯定买贵的，钱没有白花的。

14、开十年真的建议奥德赛，因为十年后还能卖个价钱了，十年后现代车不敢恭维啊。

15、仅从二手车保值这一块，肯定选本田没错了，毕竟车子这东西也属于家里的一大件，即买了就不能让自己后悔选错，所谓的那些性价比多高配置都是给纠结五菱宏光面包车准备的。

16、本来我也有跟你一样的困扰，也是纠结两款车选哪个！价钱差十万左右，保值率不用考虑，外观侧面几乎一样，只不过前脸不一样，配置方面我感觉还是库斯途性价比高，我12年买的起亚K2，十年了只换了四条轮胎和一块电瓶！韩系车质量我感觉还是不错的，至于安全性，我感觉有皮囊就行，什么A柱B柱的也扛不住大货车！我的K2当年落地价整十万，现在买两万，我感觉家庭用车没什么必要考虑保值率，我个人更倾向于库斯途！

17、大小一样就是同级别车了？那解放半挂就是最高级别了。不用纠结了，选库斯图！

18、奥德赛，我家2011年的车，到现在也就换过一个电瓶，刹车、轮胎到年限换的，正常保养，省心。

19、我也这两台车中间纠结过，最后选奥德赛次顶配，奥德赛真心好开，又省油。

20、不管是什么车，贵的就有他的道理，所以贵的肯定比便宜的好。

21、市区用肯定买油电混动，没有比。

22、奥德赛不会后悔，其他车不一定了。

23、上下班开为什么买mpv呢。

24、多花10万为啥不上塞纳。

25、五年内要换车的这俩车随意，五年内感觉不出各种小毛病，车辆等慢慢年限大了以后问题可能伴随而来的就多了，我当时就是这么想的，想省心奥德赛还是不错的。

26、长期 本田 短期 现代。

27、奥德赛稳定。没啥大毛病。

28、就车而言，多花10W没必要，10W只对保值率/品牌/自我喜好而买单。

29、这里面还很多果断奥德赛的，现代的品控比本田差吗？如果不是几年前萨德事件的影响，还不知道谁的品牌力更强呢？如今衔头还能遇见十年前的途胜，伊兰特，等老款车依然在效力，库斯途和奥德赛开十年后，各零部件都慢慢老化，而随之电池也处于老化，别的先不说，就光更换一组电池也不是一笔小数目，你说十年后谁更值。

30、开了8年2辆韩国车，确实垃圾，各种问题不升档水泵坏 油泵吃压缩机，我选奥德赛。

31、楼主和我一样，我也是纠结库斯途和奥德赛艾力绅，最后定了艾力绅次顶，下周一提车，我感觉库斯途也不错，就是现代这几年感觉在咱们国品牌力不行了，都有点不如国产了。10万块对我们普通家庭来说不是小数，但是想开点，可能过两年10万块就不算啥了，支持你直接干奥德赛。

32、市内需要七座车吗？

33、这有什么好纠结的，买7坐车不能只考虑一二排的4个人，去到三排看看脚丫子都伸不到二排座椅底下去，三排的人多难受啊，一直得勾着脚，配置再高再便宜，他能保证7个人的舒适性也不行啊。

34、如果纠结还是资金问题，如果资金到位，我也想买阿尔法。

35、一分钱一分货的铁律面前，不纠结实惠和性价比的虚言。品牌力确实影响了现代的售价，但即便降低了售价，依然没有明显提升品牌力。人云亦云是贬义的，但是有口皆碑哪个不都是人云亦云后验证出来的呢？

36、10年后本田4s店肯定还在，现代就不知道了。

37、既然能接受库斯途，为什么不选起亚嘉华。

38、库斯途20T动力杠杠的.如果长期使用.还是奥德赛吧。

39、库斯途后排不能放到。

40、家用，奥德赛的大四座模式，比GL8更吸引人，一分价钱一分货。

41、同感，在纠结中，也在等待中，看看库斯途跑的怎么样，毕竟刚上市不到一年。

42、要性价比的话果断库斯图，如果看中空间的话，那就只能多花10万选奥德赛了。就看你觉得多花10万买那点空间值不值了。市场已经证明是值的。

43、在性价比面前，怎么选都是对的。

44、之前我也在纠结奥德赛和埃尔法，最终我还是买了埃尔法，你懂了。

45、肯定库斯图啊！我和你同样的问题，已经决定库斯图了！奥德赛三十万以下的都不能叫车，

46、没对比性啊.想省10万就库斯图.能考虑韩系了买奥德赛还不如买嘉华。

47、我买的奥德赛，车保有量大，自驾游放心，奥德赛暂时还不会停产，库斯途不敢保证。

48、建议奥德赛哦。

49、预算够么肯定买贵的 想省钱买那就买便宜的。

50、库斯图太丑，不差钱必须奥德赛，车这东西，看着不顺眼开着也不开心。