奇瑞瑞虎8 PLUS 奇瑞瑞虎8plus1.6/2.0的变速箱,哪个质量更稳定,故障率低

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奇瑞瑞虎8 PLUS问题

奇瑞瑞虎8plus1.6/2.0的变速箱,哪个质量更稳定,故障率低?

奇瑞瑞虎8 PLUS 奇瑞瑞虎8plus1.6/2.0的变速箱,哪个质量更稳定,故障率低?27个车友建议:

1、1.6t国际大牌格特拉克,2.0t上汽柳州五菱小白鼠。

2、不要担心这些,既然装上车了在卖了,肯定耐用的!出问题也是正常的!没有哪个车企干保证自己的车啥问题都不出现。

3、格特拉克靠谱些吧

4、格特拉克7速双离合变速箱,早期属于德国,目前已被加拿大麦格纳收购,位居全球前四!相比干式双离合,湿式靠油液散热,使用寿命比干式长不少!只要不暴力驾驶,按时保养,30万以内应该是没问题。

5、奇瑞自主技术上汽代工DCT380质量确实过硬,并不是国产的就不好,而且终身质保,胆敢承诺就证明质量信得过,企业不会给自己找麻烦。

6、1.6的好一些,比较稳定,2.0是压榨发动机和变速箱的潜力,超频搞出来的,1.6是是游刃有余,2.0是全力输出,时间久了,容易出问题。

7、目前1.6,格特拉克的靠谱些。

8、搞个瑞虎8PLUS.2.0T鲲鹏版390.TDGI..匹配一套爱信的8AT.销量一定超过哈佛H6.你们说了??

9、格特拉克的吧,毕竟都用了好长时间了有市场反馈。上汽那个奇瑞应该是第一次用吧,不知道实际表现怎么样。

10、等我2.0开3年后再告诉你。

11、试驾过2.0T急加速减速变速箱没顿挫感,特意试的,1.6T没开过,质量怎么样需要时间验证。

12、1.6好一点吧。

13、格特拉克的吧 别摸我X1也用这个双离合。

14、2.0是去年7月才开始装车,稳定性还有待验证。

15、每年两次西藏,选2.0故障,一样的。开到你出轨,都坏不了(开个玩笑)

16、1.6的靠谱一些,毕竟2.0是刚出来的,我的车目前1.6的跑了2.3w没任何问题。

17、谁会说自己的女儿不美丽呢。

18、1.6和2.0都试驾过,抛去品牌不考虑,1.6低速换挡还是有一定顿挫的,2.0相对更加顺畅动力更猛,至于耐用性,交给时间去验证。

19、你这说的出问题找厂家有质保的怕啥。

20、1.6德国格特拉克,2.0上汽代工,我2.0豪享目前6200公里,1-2-3有顿挫,等我开3万公里再跟你说好不好哈,现在说不准。

21、2.0t挺好,1.6t不错。

22、格特拉克还便宜点,上汽的还贵点。

23、看到好几个1.6的跟我这个一样出问题的了,启动时候跟电锯一样的声音,齿轮打齿的声音!主要是厂家没有解决方案!

24、座等8AT变速箱,装上虎8,反正有车子开,不着急。

25、1.6的反而已经有些出了问题,2.0的匹配又好,顺畅丝滑,厂家早就做了耐用性测试。我买的2.0。

26、跑的少,都靠谱。

27、不要问,你买了就知道了。

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