埃安AION Y问题

经济模式和单踏板模式的区别？作为新手司机，四s店的销售建议是先使用经济模式。然后让我体验了经济模式的高动能回收模式，我挺喜欢这种模式的，在城市里面红绿灯路口减速特别有用，但是我还没有摸索到大约在四十公里时速下要预留多长的距离能够自动减速到停车，每次到最后速度降到十以下的时候还都是要轻轻点一下刹车才能刹停。听很多人说单踏板模式能够更好的节省电能，我也体验过一下。没有去做具体的数字对比，但感觉两者的减速的速度没有什么区别，可能是因为我经济模式开的是高动能回收。有些网友不建议打开蠕行模式，但是我打开了也没有觉得跟经济模式下的怠速慢行有什么区别，只是感觉速度略为比经济模式的怠速慢行高了一点。我不知道这是不是这位网友不建议打开蠕行模式的原因。但如果不打开蠕行模式，那么慢速行驶的时候都要靠油门去控制，如果一不小心油门踩大了，对于需要低速慢行的路段，是危险的因素。怠速慢行或者如行的时候，就可以把注意力专注在观察行人以及只要管杀踩刹车就好了。所以，关闭蠕行模式之后，通常是怎么在低速路段行驶呢？因为我经常在市区里面驾驶而且经常会遇到，塞车慢行的路段，感觉经济模式的这种怠速慢行速度比较慢一点，比较适合我。除此之外两者的驾驶体验我没有感觉出有什么不同。有没有这两种模式都使用过比较长时间的埃安车友来讲一下你们的体验，这两者具体有什么不同呢？

埃安AION Y 经济模式和单踏板模式的区别？作为新手司机，四s店的销售建议是先使用经济模式。然后让我体验了经济模式的高4个车友建议：

1、正确答案：关掉自动驻车功能再去练脚法。

2、市区单踏板模式，长途运动模式，不要问我为什么，

3、有区别。

4、没啥用，就普通模式+弱回收，既好开又省电，回收电不如滑行。