丰田雷凌 ,当天晚上下班回来还有五格电,第二天早上起来就只有三格电了,每天都这样,然后早上跑发动机就要

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丰田雷凌问题

车友们我问一下,当天晚上下班回来还有五格电,第二天早上起来就只有三格电了,每天都这样,然后早上跑一下发动机就要启动充电了,这是正常的吗?不管晚上几格电,早上都是三格我很疑惑

丰田雷凌 车友们我问一下,当天晚上下班回来还有五格电,第二天早上起来就只有三格电了,每天都这样,然后早上跑一下发动机就要4个车友建议:

1、我刚提车那段时间也这样,但是车开着本身没问题,现在不会掉那么多电了。原因我也不知道,但是始终没有任何故障单纯瞎猜会不会是温度或者什么别的因素导致电池温控在工作,或者车辆停车后周期性自检消耗电量?还是说消耗电能为了下次使用留出电量储存空间?前面这些都是瞎猜胡说哈,引起思考而已。总之目前我开了两年也没搞懂它的电量管理逻辑……也没开出问题来,没有过多的精力放在研究它上,姑且就这样吧。

2、这个还是到店里检查一下吧,电亏的有点多了。

3、电没留意过 早上跑一下发动机就启动应该是发动机预热 跑一段水温上来了 发动机就正常了。

4、如果你确定下班熄火时有五格电,早上启动时只剩下三格电,那么很不正常,停一晚动力电池电量不至于少那么多。我基本上停一晚电量不会少的。如果你说早上启动时依然有五格电,跑着跑着减少了那么就是正常的。双擎电池是浅充浅放的,正常市区行驶一般都在3~4格电左右。

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