林肯航海家问题

航海家2.7，322马力起步为什么不轻快？比较了一下，没有184马力的宝马起步轻快。新年在老家比较了一下2011款丰田皇冠3.0L V6，皇冠起步非常轻快，轻点油门就出去了，起步加速基本上1500-1800转就足够了，非常轻快。但航海家2.7，322马力，要踩到2000转起步才行，起步显得很笨重。有人知道原因吗？

航海家2.7，322马力起步为什么不轻快？比较了一下，没有184马力的宝马起步轻快。新年在老家比较了一下2011款丰田皇46个车友建议：

1、同款2.7T，刚开始开的时候我也不习惯，起步不如2.5自吸A6快，换挡也不积极，目前开了8000公里了，也算有点心得了，第一，这款车变速箱调教跟BBA不同，它的最大扭矩是在2500转，而且D档模式下，是以舒适稳重为主，第二，这车自重较大，达到2.1吨，抛开车重谈加速都是片面的，这个车重加上变速箱调教决定了这款车在D档下就不是个性能车，所以会给人起步沉重的感觉，第三，这车的S档模式和D档模式是完全两种调教，不说劈弯，单说直线加速和起步，用S档+运动模式你才会知道6缸机头的魅力，动力随叫随到，可变悬挂支撑到位，我也是开了很久才知道，之前因为磨合和出于保护变速箱发动机的想法（虽然不需要）一直没用过S模式，后来用上就戒不掉了，现在只要水温够了，自己开车不载家人的时候，直接就挂S，平均油耗虽然比D档多1-2个，但驾驶感受完全不一样，如果有车友觉得2.7的肉，不妨试试S。

2、起步没赢过，高速没输过。

3、开了8000公里，感觉很不错，虽然车身宽大，自重大，但起步并不慢，市区道路一不小心就超速了，感觉车辆是有一个自学习的过程，越开越舒服。

4、各位原来都是开赛车吗？我这开普桑的换航海家真觉得太猛了，点一下油门速度就来了。

5、性格决定驾驶习惯，本人开车红绿灯起步绝不允许有车在我前面，燃油车没输过，很多电车起步都没我快，大力出奇迹。

6、林肯就不是去比起步的车，它不适合年轻人，最少35以上。你可以比下舒适，静音……还有就是相比较售价和国外车基本一致。

7、想快还不简单，5000转起步，有些人开车十年都没踩过五千转。

8、这车主要是跑高速吧。高速140像是其他车开80一样，加速，超车很爽呀。

9、很多车都是埋没在中国高速限速120的界限中了 日系就捡了这个大便宜 起步轻快 高速120基本还行。

10、你对比这两个车车重多少？皇冠3.0，排量比航海家还大。

11、调教不一样，默认静谧舒适向，想速度，直接S档，城市道路一脚油门就超速。每辆车都有自己的响应曲线，航海家起步阶段需要稍微深点踩油门然后稳住，它给你的是源源不断的持续动力，一直踩一直有，扎实可靠。你真要跟这些小车拼起步，零百不会差多少，到一百以上绝对能追回来。

12、这车D档和S档就是两辆车。

13、试试s档就知道了。

14、起步和马力没太大关系主要三个影响因素，①扭矩大小，②最大扭矩转速，③油门调教（有的车前段油门调教的喷油量很小）

15、美国车大部分都是最大扭矩转速3500，跑车5000或6000转。小点的车是2500转，所以小点的车起步快高速动力不足。一般高速超车5000转是最合理的，所以美国车还是太保守了。起步快的要看它的车重和轮胎的大小，别拿车重1500公斤轮胎17寸的车和两吨重的21寸的车比起步要比就比120码撞车看看谁能活着。

16、航海家的操控性上的确不如BBA 但在高速路上的驾驶感受上 也不是它们能比的 各有千秋。

17、同样2.7车主，可以设置s挡加运动模式，6.5破百，推背还是挺不错的。

18、航海家调教就是偏向舒适性的，这车是舒舒服服开的，不适合激烈驾驶。

19、航海家2.1吨……

20、车重，还有调教问题。

21、变速箱调教问题。

22、调教取向不同吧，我猜。

23、打个比方 GTR起步前0.1秒跑不过人 理解不。

24、你开s档试试，就是俩车。

25、博尔特和奥尼尔来个100米对决，咋比啊。

26、最大扭矩在2500-4000转的时候输出，肯定是要慢一点的。

27、变速箱的问题。

28、全是开法拉利出生？反正我觉得2.7试驾了一次，起步很猛。

29、开林肯就别追求这个了，主打舒适大气的车不可能给你调的那么运动的。

30、马力调的太大，反而要高转才有力。

31、奔驰S 3.0也是这样啊 舒适调教必须这样 本来动力就好 遇见二杆子一脚油 让后面的大佬情何以堪？

32、你起步就朝3000转往上踩，肯定贼快。

33、肯s档跑当然很爽。高速d档也挺舒服。

34、福特的8at调教问题。

35、起步1千多转开啥车不慢。

36、运动+S的确狠猛，但必须是老司机。

37、我尊雅感觉起步也不差，比大多数车都快一步。

38、从我这个外行人的角度来说，车的重量和体积应该有一定关系，我是两台2.0自吸的，艾力绅和凯美瑞，同样感觉就是没有凯美瑞OK，感觉应该是艾力绅重1000+重量的原因吧。

39、你去看看车重，谁让航海家比X3多出近300公斤的车重，相当于一个空载和一个满载比起步加速（当然X3的采埃孚8AT变速箱优异性能也是一个原因），所以航海家零百加速比不上宝马也正常。但中后段加速比如时速80以后的提速，肯定是航海家强一些，X3和航海家在高速上都开过的人肯定会有这个感受。

40、因为太重。

41、车太重了，自重就是2吨多点，你说的那几个之前轻200-300公斤。

42、航海家之所以便宜，核心部件都不是主流产品。

43、不过开完航海家再开锐志，感觉锐志不是那么猛了。

44、加95。

45、你不说我都忘了航海家322马力，这车就不是比速度的，还有车重，快不快不完全是看马力。glb35才300出头马力，起步你比个试试。

46、这车感觉不是没动力，就是得踩深点突然就窜出去了，试驾时候2.0我都感觉动力富裕，现在2.7因为省油也没踩多深所以肉一点。