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埃安AION S问题

有个疑问 这个圈里边 说好的也有,说坏的也有 南方的也有,北方的也有 打aion的客服电话里边说21款和22款电池没有区别 但是售价岔开了 现在这个阶段有21款库存车 也有22款新车 我想深入的问一句 真的是一样吗?如果是一样的话 为什么会有售价的区别呢?本身21款就比22款要便宜将近一万 现在22款又要往上涨一万 里外里差出两万 圈里边说虚标的人 除了在东北开车之外 总之 今年大部分时间是在稍微冷一点的地方开 没有南方那么暖和 我看过4S店的试驾车 毫不夸张的说 哦,试驾的这十几分钟里 按照额定的30%也就是 衰减70% 计算里程是不为过的 那些说动不动就能跑上400到500公里的 ?都是在哪里开的? 还是说他像手机电池一样,比如最后一格电,可能能坚持的时间很长 ?百分之多少到百分之多少的掉电量是最快的?类似这样的原因 那些持币想买aion的人看的是一头雾水

埃安AION S 有个疑问 这个圈里边 说好的也有,说坏的也有 南方的也有,北方的也有 打aion的客服电话里边说21款10个车友建议:

1、昨天车上温度显示20度 除去三元里不能充满电的百分之十和最后留的百分之二十 跑了350公里 16多的电耗。

2、看来我的21款是最后了,2.28出厂。

3、22款的车已经可以开始预订了,21款和22款同等续航的电池没有区别,只是内饰的区别,你 可以在懂车帝里面对比一下就知道了。关于续航里程主要还是看天气,人家实测过的也不一定很准,人家一路跑没怎么停过,我们平时用车上班也就几十公里,不用的时候放着也会跑电,就跟充电宝一样。跑远路你也不能保证你一直不开空调不开灯不用其他电。人人都说这车续航虚的很,但这个价位的车哪个都差不多。

4、续航看脚法 埃安马力比比亚迪好不少 但是电池确实虚点 今年补贴少了 原材料涨价 车涨价是肯定的 明年交购置税落地还会更高 新款加了一些21款选装才有的电子功能 不需要的建议买普通款 性价比还是不错的 北方地区确实不推荐比亚迪。

5、一是电池涨价,二是22款轮胎更宽更扁,多了后排扶手箱和杯架。

6、年初6千涨价是多了点配置,这两天涨四千是原材料涨了,车没变,差一万吧,没你说的差2w。

7、如果选来选去嫌麻烦,就买BYD,各方面中规中矩,也好不到哪里去。如果想认真挑选,就去现场都看看。本质上,都是一个价位,没有太大差别,各有各的特点。

8、这个,我开了快3月了,冬天也就350,我买的510续航的21款。但是群里还是有猛男,百公里耗电才10多点,不像我都是16。续航这个玩意别太当真,通勤用选电动,到处跑的那种选油车,dmi完全就是坑。买车嘛最重要是自己喜欢,还有电车这个玩意主要的东西还有一个芯片问题。我也不太懂。我开始在比亚迪秦pev和这个车之间选择,最终还是因为这个车的外形选择这个车了。

9、2022款增加了新的电子功能,但是如果用不上这些,或者对这些不感兴趣,就买老款2021。

10、续航是否虚,看电池容量就知道了。还有空调制热效率,有的车半天热不了,肯定省电,说实话,不在乎这点点费。再有,北京冬天冷,推荐三元锂电池,

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