丰田威兰达高性能版问题

请问平时用车是用标准模式还是用节能模式较好

丰田威兰达高性能版 请问平时用车是用标准模式还是用节能模式较好14个车友建议：

1、标准开的比较舒服。

2、我开习惯节能了，标准那个油门一踩就窜，有点不太习惯。

3、好像没大的区别。例如我用EV模式，但使劲踩油门加速，发动机仍然会自行启动。当我用自动模式，也就是EV和HV自动切换的时候，在电量充足速度又不快的情况下，汽车只用EV模式，它不会使用发动机。

4、看你自己喜欢了，没有什么明显不同。

5、标准。

6、暂时感觉没啥区别。

7、sport非常爽。

8、节能好。标准模式在温柔驾驶时，纯电和混动在低速区间，油门响应很容易感受到差别，运动模式这个差别也很明显。节能在各个区间，电和混动的油门响应区别很小。加速什么的要控制油门的深浅和快慢，一样能达到标准和运动的加速效果。节能才是这套动力的正确用法。如果喜欢加速开始时突然来一下的推背感，那当我没说。

9、什么是标准模式什么是节能模式？

10、节能要好点。

11、再多说几句。关键问题是，你到底想节能，还是要爽快？本来这是一个鱼和熊掌不能兼得的问题，但我觉得威兰达的设计非常好，想爽快，也不是非常耗油。想节能，别猛踩油门就好。慢慢体会，慢慢享受吧！

12、市区，不赶时间的用节能模式，车少的时候用标准模式吧。比起本田的混动，威兰达这两种模式的区别不是很大。

13、在市区，不急着赶路，用节能模式，上大路赶时间就用普通模式。但发现用手动挡的话，即便是节能模式也插有劲的！

14、冬天还是不要用节能模式，尤其北方，易机油增多、乳化。