起亚嘉华问题

嘉华科技版年底30W内能落地吗？嘉华空间、通过性、舒适性等都不错，就是价格有点高，本人预算有限啊。还有一个致命的问题，老婆嫌车太大，她开不了，不同意买大车。她看中了奥德赛和艾力绅。

嘉华科技版年底30W内能落地吗？嘉华空间、通过性、舒适性等都不错，就是价格有点高，本人预算有限啊。还有一个致命的问题，老9个车友建议：

1、致命的问题好解决，换个老婆。

2、从目前的起亚的战略调整是不会的，起亚现在是品牌向上整车平均销售单价上账了3.4万，嘉华厂家没有要求经销商提车和销售要求，经销商不可能亏钱吆喝着卖，厂家的生产也有限，基本上是有订单了才生产，这是为什么销量不行，但是价格也就2w的优惠。

3、实话实说，抛开品牌嘉华比奥德赛艾力绅高一个级别。但是价格差不多肯定是嘉华性价比高。韩系车在国内卖的不好以后也不可能好是因为导弹事件被收拾了不可能让好了，不是说他的车不好。花钱买自己喜欢的东西别买了一台别人喜欢的车。

4、一样的情况，车大一个原因，另一个原因是品牌因素，目前搁置购车计划。

5、我媳妇也开，她觉得好开。

6、我老婆开始也嫌太大，被我说通了，还是要买大车。

7、技术上说，奥德赛的混动系统确实要更好。高油价省一半还是很可观的。尺寸上各有各的好，没有经常满座，我还是觉得奥德赛更好，因为停车也是个问题。操控上奥德赛比嘉华要好，嘉华的转向手感更像是为专职司机设计的，没有什么手感。嘉华胜在绝对的大空间和用料，绝对是很实在的。奥德赛嘉华都虚高，奥德赛是这波热度明显换壳后提价了，嘉华是纯粹自我感觉良好的对标丰田定了个高价。我个人觉得25-26落地，才买的下手，都是次低配而言。

8、我们这算地方补贴和置换补贴可以优惠3w不知道年底能不能优惠4-5。

9、肯定能，只要不停产。