荣威iMAX8 去年12月提的欢聚版,前段时间车子放了10天没开,之前电量75%,发动汽车后电量50%,开了5公里左

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荣威iMAX8问题

去年12月提的欢聚版,前段时间车子放了10天没开,之前电量75%,昨天发动汽车后电量50%,开了5公里左右电量又回到75%了,但开了50公里后电量一直显示75%,貌似充到100%需要很长的时间,不知道大家有没有这个现象?

荣威iMAX8 去年12月提的欢聚版,前段时间车子放了10天没开,之前电量75%,昨天发动汽车后电量50%,开了5公里左4个车友建议:

1、我的没事,疫情的时候一个月,隔几天发动一下,疫情过后开车一直满电!

2、我的车接了24小时监控的记录仪,正常天天用车早出晚归电量都是显示满电,24小时以上不用车显示75%,最多停过60小时不用车也是显示75,不接24小时监控两天电量还是满的,所以24小时监控会耗电不过不多。电量降到75后,我基本行车半小时以上就能又充满了。

3、我去年九月份的车,开了三个月电量一直满的,而且还接的24小时停车监控,疫情的时候拔了记录仪的线,车子停了一个半月没开,电量75了,之后开车有时满有时75,过年跑了两趟高速,到现在一直是100%,24小时停车监控线疫情解除之后一直插着。

4、是的,电瓶基本没充满过,车子每天都开,还老是亏电提醒,不是电瓶问题就是充电有问题,去过4s店,说这毛病是通病!真无语了!别的到没啥可说的,

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