哪吒哪吒V 关于用车成本及电池衰减的思考:算过了,哪吒v全款73000元落地,开五年,卖废铁都没人要,开五年残

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哪吒哪吒V问题

关于用车成本及电池衰减的思考:我算过了,哪吒v全款73000元落地,开五年,卖废铁都没人要,也就是说开五年残值为0,即五年不算电费的情况下,每年用车成本为14600元。我每天上下班60公里,现在开启辰d60,加92,中石化会员便宜几毛钱一升,7.1元/升,油耗为百公里7升,也就是说我每天的油钱是29块钱,我上24天班,就是24×29=696元,平时得出去办事跑跑别的地方,就算200公里吧,100元,一个月的油费就是796,四舍五入就是800块钱。如果用电,一个月的电费不超过150(2楼飞线加公司免费充电),也就是说每个月节省650元,一年就是7800元。五年就是39000元。那么哪吒v的实际使用成本为:73000元+(150×12×5)元-39000元=43000元。而如果我继续开我的启辰d60,我的五年实际用车成本为:9600元×5=48000元。但问题是,我的启辰d60是18年买的,8年残值率至少还有个百分之二十,也就是算2w元吧,也就是说实际用车成本应该是48000-20000元=28000元。所以说开五年,省钱这个事情,根本就是个骗局。实际哪吒v的五年用车成本比继续用油车五年还高个23000元。如果哪吒v可以开8年的话,我的启辰d60估计只能卖个几千块钱了(毕竟到那时算十年以上的车了),电费省的和残值,才能和我继续开油车持平。如果哪吒v可以开8年以上又或者每年开4万公里开五年以上,那它就比油车划算。而这又引申出了电池衰减问题,现在哪吒v的续航正常来说是8.5折,也就是330-350之间,如果开8年或者每年开4万多公里开个五年,我不信它的续航不衰减,就算它再次衰减8折好了,到时市区只能开250公里,高速只能开190公里了。而我的油车,一桶油600公里没问题。基于上述考虑,身为一个工薪阶层的穷人,还是打算买油车。再见哪吒v。

哪吒哪吒V 关于用车成本及电池衰减的思考:我算过了,哪吒v全款73000元落地,开五年,卖废铁都没人要,也就是说开五年残50个车友建议:

1、你就这么算,启辰购车100000,5年油和保养按你的油费800*12*5=48000,保养算你5年3000不多吧,就是51000,所以在排除掉保险和停车费之外 ,你说你卖车还能8年还能卖20000,那五年算你30000,那就是100000+51000-30000=121000。这是你启辰成本。哪吒按你的5年73000全没了,用电5年150*12*5=9000.保养2000,总用车成本73000+9000+2000=84000.何况这是极值。哥们,你数学没过关啊。

2、咱们讨论归讨论,别人身攻击哈。那啥说我一脸穷逼样的那位,过了哈。我月薪到手一万五,要不是上有老,下有小,我至于买个车扣扣索索的,你们没家庭负担,自然潇洒随意,但我只是一个工薪阶层,没你们那么潇洒。

3、说电动车残值不至于的,可以上闲鱼看看,两年前十五万的新能源车,现在4万块卖没人要。你们会说,两年前,才只能跑两三百公里当然没人要,问题是2024年的时候,你们现在买的车,也是那个时候的两年前的淘汰产品。

4、作为一个普通的纯电动车主,我看到的是我的XNV纯电车的使用成本非常的低。以我一年三万多公里计算,家充电费约在1800元左右,在外充电约200元。XRV自动档燃油车算八升/百公里,七元/升,约8*7*300=16800元。我的XNV一万公里保养一次200元,共600元。XRV自动档五千公里保养一次平均800元,共计5000元。我的纯电车一年三万公里共花费2000+600=2600元,燃油车16800+5000=21800元,两者相差近2万元。十年相差20万。十年后,我换一块电池又是一台新车,燃油车的车况只会每况愈下,越来越差。我不相信现在烧煤的发电厂排放比我之前用的2010年五菱荣光排放还差,毕竟是集中处理,更何况太阳能,风能,水能,核能等清洁电能越来越多。当然每人都有自己的用车环境,我只是说出我自己的用车情况而已。

5、这么算的话你启辰一直修开一辈子是最划算的,毕竟什么车都是落地打8折,光赔的钱就比你启辰贵了,还是别换车了。

6、还有个问题 五年后 电车万一普及了 油车可能一分钱不值!就看国家政策的想法。

7、以现在的发展势头,燃油车淘汰是早晚的事,由于电动车技术的进步,越来越多的人接受电动车。燃油车末路已现!省不省钱你只要看,一公里4分,和一公里4毛的使用成本就知道。5万的微型小车,一年2万公里。每年光节约油费约一万元,五年后节约的油费等于一辆车。你燃油车五年油费花了5万,残值两万,即使电车残值为零,你依然是输家。

8、一切都是理论理论!我当初买电车单纯为了省油费!真的确实是省,现在车6年了,9万公里!电池在3万公里时进水索赔换了一次,电机在7万公里索赔换了一次!还有一系列的小毛病,虽说免费,但维修时间真太久太久!但是让我再选一次我还是买电车!谁让他省钱呢!我的车子再开4年,到10年再去置换别的车。

9、我的新能源车奔奔开了两万公里,4.8万买的,卖了四万。为啥卖,因为我又买了辆更好的新能源车。

10、哈哈,算油车成本你落下个大头购车款,尽管你极力想告诉我们油车香,但是你的计算出卖了你,油车实际用车成本是148000-20000=128000。

11、说的特别好,特别对,继续开油车吧。

12、你启辰买的时候十万,卖的时候按你说的2万,你这贬值的8万没算啊,哪吒的贬值你可是满打满算的啊。

13、最近准备买个新能源市区代步用,前提已经有一辆油车了,我现在平均每月两千五百公里,混动车也得五毛一公里,合计油费2500*0.5*12=15000元。要是购入电动车按12电耗,我这自家有充电条件,电价0.42元,平均每公里5分钱,合计电费2500*0.05*12=1500元。一年光是能源的费用就剩一万三千多,还不算油车每一万公里得换一次机油的费用,而且我的油车每年车船税就900元,所以计划买一辆落地六万以内的新能源车,这样五年就回本了,剩下它值不值钱的都无所谓了,给家里老人接孩子都行呢。目前还是建议家里有一辆油车且充电方便,还有大量通勤需求的人选择新能源,纯粹为了省钱的千万不要买购入价格太高的。

14、19年欧拉二手卖5万,现在新车卖6万多。。这残值。

15、保养成本没算。

16、你启辰车的价格没算啊。

17、快买,五年之后我来接盘。

18、电车不干滴滴绝对不要买的,这是真理,

19、我来帮忙计算一下吧。第1种情况,油车启辰继续用5年,原价10万,现价6万,5年以后贬值到2万。上下班60公里,一年约2万公里。7块多一升,百公里油耗7升,1公里大概5毛钱。五年跑10万公里,要有两次大保养,所以按照每年1500的保险费用来算。油车使用5年的计算费用如下:5年使用总费用=(加油1万+保养1500)乘以5年+油车现在价值6万-5年后价值2万=9.75万。第2种情况,油车现在卖6万,加1.3万换电车。同样每年公里数2万公里,电费2000,保养500,5年后残值为1万。换电车使用5年的费用如下:5年使用总费用=换车加钱1.3万+(充电2000+保养500)乘以5年-5年后残值1万=1.55万。结论:换油车以后,5年使用成本大概节省8万块钱。?

20、算来算去的累不累啊,一个7万块钱的电动小车,城市郊区代步,在我们这限号的城市很方便,好开好听,主要是我们充电方便。买车如果算经济账的话那么趁早别买,打车最省钱。

21、还有保养费用没算,三电终身质保。

22、计算没毛病。

23、你的启辰8万元买的5年最多1万元,挪吒买废铁7万元5年当废铁还可以买几千元,不可能就开五年,农村7000元买的电动三轮车还可以开5年呢,但是挪吒5年充电省多少钱,你的个什么启辰加油加保养5年要多少钱。

24、你这么算我还是觉得电车香。

25、以后的事谁说的准,都用电了,电费肯定会涨价的。

26、电车发展太快了,和二手厂家不质保电池,是两大贬值原因,电车每半年一个大变化,现在都是过度产品,很多电车都是首任车主才给免费换电池,二手之后厂家就不管了,谁敢买二手,换个电池比车贵,油车30年了,没啥变化。你现在买车其实可以买混动的。

27、写的漂亮啊,电车成本加购车款,油车不加,公式不平等啊兄弟。

28、这个车是看你的需求,跑长途多就不考虑,市区不限号还是可以的!

29、16年北汽3-8万公里,0过户的,E160/180,2万块上架就被秒,残值0?

30、见意用同价位的新燃油车作用车比对,较可有比性。

31、哎。。。我觉得有钱买车,没有必要想那些好吧。车子不就是开嘛。

32、启辰是在哪捡的啊,我也去捡一个。

33、作为五菱生产地的柳州人表示,第一代宝骏e100出售时候也有很多质疑声音,E100是14年生产,一代是160KM续航,当时领的牌是铁牌,现在2021年。依然有很多一代E100在路上开着。另外厂家电池质保八年。所有新能源厂商都给顾客这个质保。当然也看个人,楼主觉得油车划算就买油车。

34、你要记住买电车是,你每天或者没月开的公里数越多越划算。还有买的续航起码够你开几天的里程,不然你算下来肯定不划算!对于上班近的来说,肯定算来算去不合算了,但是有些人上班离家里很远的话,一个月下来油钱可是一笔不小的开销啊。

35、跑的多的话,油钱就可以买个哪吒v了,所以还是电车省。

36、限号,我就很不爽。

37、海南油价已经接近10块了。

38、其他的不说,5年残值直接为0就过分了,其实大家一直有个误区,认为电车的残值很低很低,但实际上对于很久的电车,它残值的底线是高于油车的(仅针对很旧很旧的车),因为它有电池!它一个电池随随便便卖几千上万不成问题,这就是它价格的底线。

39、新能源是未来趋势,是全世界的趋势,我们国家当然也不例外,全球已经开始停止燃油车生产倒计时了。

40、电池只有自家方便充电会省钱,去公共电桩不敢想。

41、我以前的是吉利远景,开了10万公里换的电车。我这样给你算我10万公里,燃油车用了多少钱,油45000这个跑不了对不对?保养10次,一次大保8000多。保险,三年10万公里。1万块钱嘛。我一个燃油车,三年,用了6.3万。最基础的东西。买二手买了2.4万。你就减3万嘛,就是3.3万,这就是三年花的钱,加车子本身的价格落地6万左右,购置税加上一共7万的样子。三年用了10万。我现在买的哪吒,送4000°电,我现在开了一万公里,可能自己充了200多的电。还有1200多度送的电,我4000度电跑完,差不多就是3万多公里,后面7万公里,最多7000块钱。保养一次200嘛打多点,2000。保险,1万,电车我开满10万公里。需要花费2万。

42、买比亚迪海豚8年迈池衰减20%

43、兄弟,你的启辰买下来不要钱吗。

44、启辰101000少了一个零。

45、你算的不对。

46、大哥,你这个算法不对啊,你没算油车的购车钱。

47、限号的问题也应该算进去。

48、电动车如果不是为了上牌,和堵车慌,没必要买,主要充电是个问题,远途充电的时间都够你受。

49、安徽已经确定2030年不再给油车上牌,油车能保值就真成了笑话。

50、你算的基本没毛病,最关键你少了续航焦虑,少了EV受限,买电车真的省不了多少(有油车的情况下),恭喜你想明白了,五年后电车全套都成熟了可以考虑购买了,其他电车主肯定会给你算账,嘲笑你,坚持自己加油。

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