马自达阿特兹问题

高速上了100以后方向盘抖动，准备做轮胎动平衡看看的，但考虑到轮胎也到了更换年限，我直接更换4条新胎，然后再做了动平衡，期间发现前排的一个轮毂有点变形，然后做了轮毂修复后放到了后排，目前高速跑120的时候，放在油门上的脚总会感到有轻微的震动，总感觉没有以前稳一样，但是我又不是很确定，你们的车子上了120后是有我一样的情况吗？是轮毂修复不好？还是速度上到120后就会有那么一点点的震动？我已经不能确定了

马自达阿特兹 高速上了100以后方向盘抖动，准备做轮胎动平衡看看的，但考虑到轮胎也到了更换年限，我直接更换4条新胎，然后5个车友建议：

1、原厂那破轮毂还不换了它？升级给你的建议是数据建议选8J轮毂 轮胎最宽235不要去到245 245蹭前沙板 打方向时 那么对应原厂225/45-19的轮胎 最好换成235/40-19 速度表偏差不大 原本这个尺寸只有保时捷718用很贵 但是现在魔豆3也用这尺寸 所以价格大便宜动平衡是专业轮胎店换胎补胎必做项目不用你专门要求 开起来抖或者不稳是需要做四轮定位才对 咸鱼找找你的城市有无拉线四轮定位 有的话做一次 贵 但是解决问题。

2、刚提的车上高速上了80以后向盘抖动，不知道什么问题。

3、我刚提车那时候就上了高速100没事110车身会抖，120130又没事，现在还是这样。

4、方向盘不抖了吗？ 胎压调到2.3再试试，不行还得找轮毂的原因。

5、这个车抖本来就是车身边高一边低所致！我换了绞牙调平行就不抖，动平行什么都不管用！另外一个通病就是刹车抖。