奇瑞瑞虎8 PLUS问题

今天去试驾了8p鲲鹏和虎8鲲鹏，都是2.0的，感觉8p没有8有劲，是什么鬼，都是标准模式，感觉虎8很硬，都硬，哪都硬，悬架加速都硬，感觉像张飞，8p硬中带柔，反而感觉没劲，什么鬼

奇瑞瑞虎8 PLUS 今天去试驾了8p鲲鹏和虎8鲲鹏，都是2.0的，感觉8p没有8有劲，是什么鬼，都是标准模式，感觉虎813个车友建议：

1、我都开过，虎8确实硬，符合奇瑞的一贯特色，动力的话比较直接，运动感强，虎8p偏舒适一点，比较柔和，更适合稳重一点的开，至于你说的没劲，我有不同观点，那就是虎8给人的感觉就是冲，反而虎8p提速比较线性一点，虽然不直接说但是给人一种后劲很足的感觉。

2、波箱调教不同，八屁偏家用，讲究舒适性调教比较缓和，虎八动力输出猛波箱调教比较冲，八屁底盘强化过比虎八有韧劲。

3、风格不同，8p其实更居家一些吧，所以软一点吧。

4、8的悬架确实硬，你试驾的8p是两驱还是四驱，8全系没四驱吧。

5、调教，8p要突出高级感所以平顺点。

6、8偏运动风8P商务舒适调教风格不同。

7、8p起步肉是真的，我都试驾过，舒适性8p好一点，没劲可能也是因为比较倾向于舒适性的调教，深踩油门绝对推背。

8、虎8目前沒有四驅，8P不但四驅而且外觀硬朗用料方面更好一些。

9、模式的问题吧。

10、SUV为了有良好的支撑性和转向稳定性都会对悬挂有一定程度的调整，如果太软转弯时侧倾会很明显，开起来也不舒服一步三摇。虎8鲲鹏E+悬挂舒适度会好很多，有时间欢迎来深圳鹏昌盛试乘试驾体验。

11、8p和8可能是两个团队打造，外观就决定的风格，虎8外观硬朗，底盘走运动风格，（运动风悬挂就是硬）8p看着偏商务，底盘走舒适风格，较软，这个解释应该很合理。

12、订了那个？

13、8的油门跟刹车都硬特别跑高速难受，调个定速巡航解放双脚，挺不错的。