标致508L问题

508到底有没有必要上激情？上周终于去店里试驾了，试驾肯定是激情+所以的选装，外形和内饰已经看过无数遍了，不再赘述，一坐进驾驶室，这个小方向盘啊，光在静止状态感觉不出来，摸上开两圈才真的上头，太爽了，中间切换了舒适和运动2种模式，可能车本身底盘较硬，我没感受出太明显差别，后排据说还是可以感觉到变化的，现在就是在犹豫是上驾控还是激情+悬挂劲浪的，另外现在驾控是什么车机？

标致508L 508到底有没有必要上激情？上周终于去店里试驾了，试驾肯定是激情+所以的选装，外形和内饰已经看过无数遍了，17个车友建议：

1、还是比较坚持自有价值观的，上到宝马，下到标致，都看遍了，宝马3系溢价太高刹车点头舒适妥协不买，奥迪4系内饰没诚意不买，沃尔沃s60感觉一般内饰性冷淡pass，ct5中控侵占腿部空间后排顶头不买，捷豹xfl xel调教很差噪音大pass，帕萨特太油腻，gti家用空间差意思外加岁数不合适，雅阁日系太烂躬匠精神不买，最后508竟然是最符合自己心意的。

2、今天去看英仕派了，怎么说呢，外观中规中矩，空间和后排都比508强，内饰也还说的过去，问了下销售，已经改成s级的a柱了，混动联系我上次顶配，裸车优惠后20万吧，试驾了一下，比较符合之前的预计，就是辆四平八稳的b级车，远没有试驾508的惊艳，后排反应乘坐感受强于508。

3、激情加全部选装包才爽！

4、激情加包，档次感一下子上来，尤其是NAPPA座椅加劲浪，508隔音很好，开车真是享受。

5、看资金了，反正顶配加包不后悔 驾控驭动很多后悔的。

6、裸激情吧，座椅加热通风还是很有必要的，家用比较多的话可变悬架感觉没啥太大用。

7、激情加选装，现金优惠多少？

8、反正架空的大部分后悔没上顶配，上顶配就加选装包。

9、没必要上，你上了激情你会发现那个价格有一堆产品力更强的存在，

10、选激情单纯只为了音响的人路过。纳帕座椅和夜视没选，感觉没用。纳帕这个座椅是好看的，朋友一上车：“哇！好漂亮啊！”，转眼过些时日纹路就花了。夜视么…作为一名老驾。需要吗？不需要吗？需要！干嘛那么认真，我就跟你探讨探讨…需要吗？不需要吗？…

11、有钱肯定上激情啊，最好是选装包全拉满。不然的话还是驾控就够了。

12、可惜没钱不然我直接顶配了。

13、实力允许要么驭动，要么激情，不后悔。

14、这?不上激情选装包是没有灵魂的。

15、有激情的实力干嘛要将就。

16、激情加劲浪！

17、驭动 进口车机 大轮毂 红内。