现代库斯途问题

现在造车都比谁屏幕大，谁的物理按键少。首先我不是针对现代，我是很喜欢这款车的空间的，除了后备箱和中控。搞的我犹豫不决。大屏真的没用，国产手机都没有整明白，卡的要死，还在车上去整这个东西。直观易操作的物理按键不香嘛。翻来覆去触摸去找功能不危险吗，死机了不危险吗，开车屏幕反光不危险吗。（属于我个人观点，不喜勿喷）

现代库斯途 现在造车都比谁屏幕大，谁的物理按键少。首先我不是针对现代，我是很喜欢这款车的空间的，除了后备箱和中控。搞的我7个车友建议：

1、我这个车，开好多年了。你们能看出是啥车嘛。

2、我也不喜欢大屏，找个功能费劲，最好是把空调这种常用按键做成物理按键，方便安全，我就遇到开车的时候突然前档玻璃起雾，这是你让我在行驶中操作触摸屏确实危险，反而物理按键是快准狠。

3、用大屏控制可以少很多模块开模，还是剩成本的。

4、说实话，我开了三年多车了，还有好多实体按键搞不懂什么意思，重来没用过。

5、我只是不明白，方向盘和中控给了三个调音量的键，韩国佬真的经常要听歌吧。

6、说到底，大家做的是差异化。以前都用按键，那我就用触摸屏。现在触屏成了潮流了，屏幕尺寸也越做越大，厂家还是为了差异化，开始加入语音控制。库斯途使用琴键式换挡，也是为了和目前市场上太多的旋钮换挡的差异化。下一步如何演化，就看谁家的脑洞更大了。在技术上，这种演化方式也是必然的。随着控制系统的功能越来越多，需要的物理按键也会越来越多，如果把所有功能都以按键来实现，在车内有限的空间内是布置不了的，而且即使这样做到了，对驾驶员也是一种灾难性的驾驶体验。

7、然后有人会说“你不会用语音控制么”