广汽传祺传祺GS4问题

GS4车主们有试过下坡刹车油表飙升，机头骤响吗？提车4个月，使用ECO模式一直以来没什么问题 ，但最近发现行车过程中一直稳定在1.5左右的转速表在下坡时刹车会突然飙升到2.5～2.9之间，机头会好响，就像在超负荷工作，只能继续刹车到转速正常或者再加一脚油，但个人觉得都太危险，搞得刹车不行不刹也不行。问客服，叫维修师傅给我的回答是这是正常的，我就奇了怪，之前怎么没问题呢！所以想问问大家有没有遇到这种情况的

广汽传祺传祺GS4 GS4车主们有试过下坡刹车油表飙升，机头骤响吗？提车4个月，使用ECO模式一直以来没什么问题 ，但最13个车友建议：

1、刚学车？

2、感谢各位的解答，但是想问长期这样会影响发动机吗？

3、这是通过降低档位来达到发动机制动而已。这很正常。。

4、提高转速来控制速度，很正常的。

5、车强制降档，来达到减速效果，很正常。

6、跟手动一样 降低档了 所以就会发现你不踩刹车速度也会慢点。

7、发动机自动降档来减速的，不是故障。

8、S档是这样。

9、自动刹车放了吗。

10、刹车踩重了吧？

11、变速箱升档逻辑与变速箱当前档位，发动机转速，油门，驾驶工况，驾驶模式，NVH等多个因素有关一、当深踩油门时，为了发挥车辆加速性能，尽快提升车速，变速箱会延迟升档甚至降档来最大程度的提供动力，发动机转速上来或者松油门后变速箱会进行升档。二、当驾驶模式处于运动模式，该模式下升挡曲线升高，变速箱档位会尽可能停留在低档位，此时车辆动力强劲，但档位偏低。三、当车辆在炎热和寒冷环境中行驶时，升档曲线也会升高，表现为升档不积极，但与普通环境下的升档曲线相差不大。四、当车辆处在上坡阶段，变速箱也会延迟升档，保持车辆足够的爬坡动力。五、除了车辆动力，每一款车型在标定变速箱升档曲线时，还要考虑车辆NVH，通过调校适当的升档曲线，带给车主更好的驾驶体验。

12、正常的。

13、没事，自动变速箱就是这样，波箱么 一波一波的。