大众ID.6 CROZZ问题

各位车主，你们车子有没有感觉有时候刹不住，B档动能回收还好点，尤其是D档，真心感觉有时候很软，刹不住！

大众ID.6 CROZZ 各位车主，你们车子有没有感觉有时候刹不住，B档动能回收还好点，尤其是D档，真心感觉有时候很软，12个车友建议：

1、所以一直B档。

2、把b档当第一段刹车档用。

3、教你个小窍门，如果自动驾驶状态刹车，先轻点一下刹车再重踩，这样动能回收会介入，原因是需要先退出自动驾驶再刹车会开启动能回收+刹车，要不然直接深踩刹车是只用的鼓刹刹车，那个单纯的鼓刹你懂的。

4、你这是第一次开电车吧，我以前某品牌的电车，刹车更软，我觉得这已经算好的了。

5、B档减少刹车，脚会轻松很多，我是一直b档开。

6、一直用B档，刹车有力点且比本人刹的舒服。

7、刹车前三四分之一是靠动能回收，而且id的滑行阻力很小，D档能滑很远速度都不怎么减的，用D档得更加注意需要刹车的时候多踩一点，B档有动能回收制动就没问题了，单踏板模式脚不用来回切换挺舒服。

8、的确是，市区不要开快车，上了60最好用B档配合刹车，下坡时用B档，这样刹车皮也更耐用。

9、B档得老是踩着油门。

10、两个都行，看个人习惯了。

11、有这种感觉，控制车速，刹车多点几下！

12、需要b档配合刹车，习惯了就很好控制。