魏牌摩卡问题

哪位帅气美丽的小哥哥小姐姐 能给我感受下你们带悬架的摩卡 ，我就想感受下带悬架和不带悬架的操控差异到底到底到底有多大

哪位帅气美丽的小哥哥小姐姐 能给我感受下你们带悬架的摩卡 ，我就想感受下带悬架和不带悬架的操控差异到底到底到底有多大 12个车友建议：

1、来云南我带你感受。

2、隔太远了我也想感受下没悬架的。不知道有啥区别。

3、我最想了解的是刹车点头不 我开四驱版本 刹车点头很难受 时长后悔没有定制新车。

4、比较稀碎的颠簸路面声音上不如普通摩卡，会有一种减震触底的铛铛声。最主要的是过弯吧，标准模式能撑住一点点，运动模式撑一点，路面大抛跳能也就颤一下能拉住。

5、反正过颠簸路段跟坐船一样 摇来摇去挺舒服的。

6、差距大。

7、正常路面行驶差别不大。

8、不大不大没啥必要。

9、不知道没电磁悬架的怎么样，我感觉7500有必要花，起码轮毂好看很多。

10、我的带 挺舒服的 给我哥的vv7GT油电混合的比他的那个是真的颠。

11、我反正感觉我的带悬挂的挺舒适的，坐我朋友的VV6就区别很大。

12、油耗差别大，运动模式下侧倾稍微好微微一点点。