林肯冒险家问题

请问顶配尊耀的悬挂和普通版的差异大吗去试驾两驱尊雅感觉悬挂比较硬，不知道顶配是否有改善

林肯冒险家 请问顶配尊耀的悬挂和普通版的差异大吗去试驾两驱尊雅感觉悬挂比较硬，不知道顶配是否有改善5个车友建议：

1、有差价在这摆着，这不是悬挂好坏的技术问题啦。6万多的差价，咱就是说，买个二雅，去改装店改一下悬挂，也不需要6万吧？而且四耀的悬挂是自动调节，没法自己设置？个人觉得，冒险家这个车驾驶感受比较紧致，这本来就是它的特点。那种太松散的车我还真不喜欢。我的建议是，如果二雅的减震不喜欢的话，也没有必要上四耀，选其他车，按满足你要求的标准去挑选。34万的价格，航海家也能够到了吧？因为避震的需求，四耀的必要性真的很低。

2、还有就是顶配的减震容易漏油吗。

3、差别很大顶配自适应悬挂自动调节，目前顶配的减震器还没有车主报漏油情况。

4、顶配目前还没看到有漏油的，悬挂我觉得普通模式偏软，侧倾有点大，运动模式会硬一点，我比较喜欢，但是运动费油，所以平时还是用的普通。

5、我是20款四耀，20年八月提车，减震器没发现漏油。悬架这事儿怎么说呢，更像船一点，不过前排座椅更硬了一点，原因为填充没其他配置多，因为得把按摩塞进去。不过开了按摩倒是挺爽，舒适度也够。