比亚迪元PLUS问题

元plus电池是不是也减配了，工信部免征购置税清单里元plus续航有两种，445和510，而且是nedc续航，现在改成工况法续航430/510了。请比亚迪解释一下。

比亚迪元PLUS 元plus电池是不是也减配了，工信部免征购置税清单里元plus续航有两种，445和510，而且是ned14个车友建议：

1、太多人买电车了，电池成本贵，减配也能理解。

2、430应该是390，510应该是460。

3、一直都说的cltc，上市发布会就用的这个cltc续航，从来没提过nedc。

4、轮胎减配，电池也减嘛。

5、终于有人开始觉醒了！?

6、耗电20kwh也能跑300。

7、标准变更了。

8、21年10月之前宣传的确实是nedc。那时候cltc还没执行。现在等于在新标准执行以后，数字不变变虚了。

9、说cltc是22年新车都用的标准么，宋max Dmi却又用的wltc续航标准。

10、参数配置还是写的nedc。

11、纯电达不到600公里就没什么开头。

12、cltc是2022年起新车的标准。

13、510个毛，480而已，出厂就虚标。

14、什么叫顶配，顶配连电动尾门都没有。