捷尼赛思G80问题

路过洗浴大帝的4s店，ct6次顶配优惠10个，落地40，电磁悬架，主动转向，大后驱，boss，看上去很虎，比g80，不知道大家怎么看？

捷尼赛思G80 路过洗浴大帝的4s店，ct6次顶配优惠10个，落地40，电磁悬架，主动转向，大后驱，boss，看上去很虎18个车友建议：

1、捷尼赛思有前科，不推荐。唯一一个抛弃消费者和经销商的，当年的进口现代退出中国，最狠的是还不许自己的经销商转成国产现代，国产现代也完全不知道进口现代这回事，也是因为这个问题，导致消费者售后也十分头疼。退出中国的品牌不少，但至少都是安排了自己的后事才走的。进口福特车主去长安福特，东风雷诺去东风日产保养。哎，自己品。

2、哈哈，性价比沃尔沃凯迪拉克和捷豹一直没输过，而且用料都很厚道，牌子也比捷尼赛思要悠久得多，但我还是选捷尼赛思。

3、第一次买车？别买小众就对了 尤其这种超小众 谁买谁后悔 懂的多懂 没有可比性这两个品牌 凯迪拉克售后完胜。

4、你买我推荐，我买G80。

5、内饰整体设计有代差，硬件很好但是豪华感方面还是差一截的，如果换成美版的还可以，整体品控也差一节。

6、好车，豪车，极力推荐你购买。我等着买降价4万的G80。

7、韩国车不推荐，不是质量问题，和楼主持相同观点。脑壳疼。

8、我个人感觉CT6开起来不如CT5舒服（人机工程学感觉差点意思），不过后轮转向是个好东西，这么大个车开起来特别灵巧，音响太拉了现款，才10个喇叭。

9、内饰，还是动力，而且捷尼赛斯有4驱的，不明白CT6优势在哪，很多人买车总说优惠优惠，真要是好车连优惠都卖不出去？过来人路都给走平了，自己想去吧。

10、CT6 CT5比G80内饰差一些，塑料件多，做工感觉在普通合资之上但不及豪华品牌，CT6后排空间比G80大，CT5空间配置都不及G80，三大件质量做工G80也更好，唯一的问题是杰尼塞斯会不会跑路不管用户，之前现代三星的跑路的背景是萨德事件，这两年文在寅修复跟中国关系，所以捷又进中国了，这会儿虽然韩国亲美新总统上任，但中国也想拉拢韩国，咋搞还不晓得，可以稍微观望一些。

11、ct6没他好看（见仁见智）ct6不是进口 ct6排量低，ct6内饰不豪华 ct6的气场绝对没有g80大气ct6有点不厚实 一台介于cd之间的车气场完全不如56e 配置确实高 划得来但是外表不值。

12、我就次顶配，香。

13、CT6销售都不推荐，让看CT5。

14、除了CT6这个级别没摸过其他的都开过，国产凯迪拉克真是一言难尽，被BBA摩擦不是没原因的，

15、别光看，要试驾。我开的ct6除了内饰比g80差太多以外，没有什么缺点。

16、CT6和XFL的次顶配配置都很高 价格也有很大优惠 CT6很舍得堆料但是我觉得整体内饰设计给我的感觉一般般 XFL试驾过的朋友不知道有没有觉得它的动力有迟滞的感觉 这种情况不得不说还有一辆车那就是s90，也是辆好车 但我买了g80 车嘛，喜欢，价格合适就买。

17、不知道为什么CT6看起来有点憨憨的笨重感。

18、22。