上汽大通MAXUS D90 Pro ,自驾游出远门为主,选分时四驱还是智能四驱?去的地方有些路况还挺差的,比如沙

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上汽大通MAXUS D90 Pro问题

老铁们,自驾游出远门为主,选分时四驱还是智能四驱呢?去的地方有些路况还挺差的,比如沙石陡坡,被水冲垮的淌水路面,去年暑假开着福克斯去大别山就被烂路毒打了!

上汽大通MAXUS D90 Pro 老铁们,自驾游出远门为主,选分时四驱还是智能四驱呢?去的地方有些路况还挺差的,比如沙10个车友建议:

1、就适时四驱吧。现在这四驱系统都挺智能了,除了超选啥的可能还有那么个分时情怀,这个车就适时四驱管够,基本和分时一样(你要是越野老炮那你就分时,咱们小白适时就行)

2、老铁们,已定D90pro,不来个群吗?

3、必须是智能全四驱。

4、硬派越野,off road才需要分时四驱。还是适时四驱吧,下路的概率毕竟还是很小,除非你喜欢玩刨坑。

5、亚马孙好点因为底盘高,分时四驱你会开吗。

6、分时四驱,在常规操作下就一辆后驱车。大通方向盘比较软操作容易打偏(新手不适合后驱操作)分时四驱的好处就是省油…在省油。分时四驱的分动箱不懂与适时四驱一样不,如果一样也不要去玩什么极限脱坑,走走碎石路就好。玩极限分分钟等救援。沼泽地,沙丘不建议去玩。

7、通俗易懂的说,你要是越野老手你就选分时,你要是菜鸟新手越野适时四驱,分时四驱系统是需要驾驶员判断来决定开不开锁的,没有经验肯定玩不好,我承认分时四驱是很牛,但是得看司机经验。

8、这款全是适时四驱,沒有分时四驱。

9、可以去订亚马逊。

10、这样问,就说明你适合适时四驱。

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