比亚迪海豚问题

海豚是电池车身一体化设计吗？3.0平台宣传是拥有专属传力结构+电池车身一体化设计（CTC结构）

海豚是电池车身一体化设计吗？3.0平台宣传是拥有专属传力结构+电池车身一体化设计（CTC结构）5个车友建议：

1、算不上是一体化的设计。不过的确在下方预留出足够高的电池空间。海豚的底盘还是挺高的。

2、还不算一体化。

3、3.0还是ppt。

4、不是，只有50%一体化，包括元plus也是一样的。马上出的海豹才是100%电池车身一体化。

5、这个车对续航要求没有那么高，目前还不是一体化设计的，但是总体框架是3.0的。