魏牌拿铁DHT问题

各位老铁，平常你们在用车的时候，如果是停在那儿等红绿灯，遇到过发动机突然介入，然后坐在驾驶室就能明显感觉到震动，然后声音也特别大吗？我都怀疑我这个车不太正常

魏牌拿铁DHT 各位老铁，平常你们在用车的时候，如果是停在那儿等红绿灯，遇到过发动机突然介入，然后坐在驾驶室就能明显感觉15个车友建议：

1、起步发动机介入还可以理解，刹停发动机启动几秒又停了，不知道为什么？

2、偶尔会如此，怠速补电，安静状态突然嘶吼一下，"正常现象"，不必惊慌。

3、谈谈我这辆车的感受：发动机冷车启动时声音确实比较大，不过有参照时会好一些，比如停我旁边的奥迪Q5打火启动，声音也不小。行驶过程中介入几乎感觉不到，但是低速或者等红灯时介入有时确实会抖一下，体感较明显。我之前做过ECM升级，升级后好很多，可以接受。

4、这是停车时以最经济的转速补电，为的是下次起步时可以用电起步，为了燃油经济性，很好的逻辑。

5、是因为平时太安静了吧，哪个车着车的时候没有一点动静啊 它在点火啊。

6、我的车也一样，发动机突然启动，动静会很大，声音大，震动也能感受得到，不过就是那么几秒钟时间，我也不知道正不正常。

7、我这车有时候也这样，刚起步发动机就介入，声音更大，比油车声音还大，真的感觉不正常，一般情况声音又正常！

8、我另一台亚洲龙双擎也这样，已经习惯了。但高速刹车抖动，和正常行驶就滴滴滴提醒我要刹车。这两点挺难受的。

9、不知道大家开拿铁以前开的啥车，我以前开的燃油车，动静比这个还大，还是那句话，拿铁动力配置真心不错。

10、楼主说的情况是不是指等红灯的时候车辆刚刚停下来，已经停止的发动机却突然被拉起，运行个大约10秒左右。这个情况我也留意过。和厂家这边沟通过。厂家这边的反馈是这样的。有一个奇怪的法律法规。要求新车进行抽样的燃油箱密闭性测试。拿铁这个车就做了这么个逻辑。早期的版本是每个循环做两次抽样。 每次10秒钟。后期ECM版本更新调整为每个循环仅做一次抽样测试。其实这个测试完全可以在停车充电的场景下多运行个10秒钟。 可以做到用户是完全没有感知的。但是现在做这种情况就是停车之后突然间拉起发动机。很容易给用户带来困惑。厂家又拒绝在仪表上显示提示文案。可能是担心提示文案造成不良的影响。

11、一是可能刚启动，开始发动机声音会大点，二是可能开始太安静，突然介入有点接受不了，我平时都还好，可能就好开始冷车觉得声音有些大。

12、有过，最无语的是就刚刚杀停就介入!声音都话还好，可能太过突兀不实用!油车声音也大!

13、有，不过不是很多，可能是电瓶没电了，启动发电的。

14、同感。

15、都不敢说 小心有小人和厂家马甲 攻击你车黑。