蔚来ET7问题

我还挺赞成蔚来这种销售模式，三十多万的车无论造型、动力、性能都非常出众，甚至超过更高级别的车。租电池的方式也可以保证隔段时间就享受到电池技术升级红利吧，就是不知道能不能随意更换？比如我在城里通勤，那么家有充电桩的情况下电池续航其实没有关系，这时候我租用70的电池就够用了，哪天想出远门自驾游，再换租个150的？这样经济又实用。同样对于自动驾驶技术也是同理，平时城市通勤自动驾驶根本用不上，只需要最基础的辅助驾驶即可，哪天走远门要上高速了，这时候选择开通自动驾驶服务，不是更经济实惠吗？为什么那么多人都看不到这点非要喷呢？这些措施能保证车主隔段时间就能享受到最新的技术升级带来的红利享受，说实话这个价位的车有几个人能三五年更换一次？蔚来这些措施至少可以保证大部分的技术升级都能让车主花最小的代价收益，起码不用换车

蔚来ET7 我还挺赞成蔚来这种销售模式，三十多万的车无论造型、动力、性能都非常出众，甚至超过更高级别的车。租电池的方式也3个车友建议：

1、正常的来说是可以享受升级的红利的，但是前途是你所在的地方可以换电才可以享受到，不然就是一块电池一直充放电就没有必要了。

2、我也很喜欢…

3、我很喜欢E丅7高科技术及造型和动力。