比亚迪元Pro问题

大家好，大家有没有发现这个现象？元pro续航里程数从401km掉到380km，感觉实际不止走了21公里，而从30km掉到10km，好像走了10公里就可以掉到了？是否象手机电池一样，从100%掉到90%是可以用比较久时间，而从15%掉到5%电量就是很容易的？

比亚迪元Pro 大家好，大家有没有发现这个现象？元pro续航里程数从401km掉到380km，感觉实际不止走了21公里，17个车友建议：

1、电池电量越低，电压就越低，为了保证同功率，就必须用更大电流输出，然后就更加不线性了需要特定的算法模型来估算，否则误差越低越大。

2、我用了3个月了，也是这样的。前面比较耐用，后面就百分百掉电比较快了慢慢习惯就好。

3、第一箱电，珠三角，部分开冷气，少量80快速路，没上高速，剩下15%已经跑300+，然后就没再计算过续航了，充电方便，白天工作的地方，晚上回家，随时可自己充，经济运动不是同一个概念，经济模式1.5排量，运动模式1.5T，我选1.5T，综合电耗14。

4、你的理解很对了。

5、你真实续航多少公里。

6、反正我每次都是25%时候充电，60-80公里时速跑不虚标。很多时候还多了20公里续航。

7、等待提车了我关注下。

8、这真没发现，我试过25%到3%拍照留存分析过，没有虚电，12.5电耗，1比1。

9、我发现剩余公里数从70掉50的时候掉的最快。

10、是滴。

11、市区路况，前面是比较耐用，后面也不虚。我很多时候都跑到10%以下才去充电。

12、是的，前面耐用，后面虚。

13、是的，不知为啥。

14、是的，确实这样。

15、电越少越虚。

16、反正前面更赖用。

17、怎么跟我的手机一样。