比亚迪秦PLUS EV 觉得开的都一样。油门踩的也都差不多,大路上还用定速。它一开始踩一脚电耗13左右,电量到了5

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比亚迪秦PLUS EV问题

我觉得我开的都一样啊。油门踩的也都差不多,大路上还用定速。它一开始踩一脚电耗13左右,电量到了50%以下以后,踩一脚电耗就20左右了,问题在于:百分之70,电耗13的时候我开着空调和音响;百分之30,电耗31的时候我就开了空调,音响都没敢开,而且是低速行驶,全程ECO,没有猛踩油门。这样是正常的吗???

比亚迪秦PLUS EV 我觉得我开的都一样啊。油门踩的也都差不多,大路上还用定速。它一开始踩一脚电耗13左右,电量到了5

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比亚迪秦PLUS EV 我觉得我开的都一样啊。油门踩的也都差不多,大路上还用定速。它一开始踩一脚电耗13左右,电量到了54个车友建议:

1、不跑高速这个数字很喜人去售后检查一下,除了雨天,很不对。

2、一看你这样的数据就知道大油门没控制脚没保持…大家都在12/13这样百公里…你既然17/18还说没有大油门…?谁信…大油门不是说你时速多少码…而是控制油门多少电…千瓦。

3、下雨是这样,轮胎阻力大。

4、你怎么保证每一脚力度都一样?

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