看到有人评论 车主 真的吗?还打算买。19款184匹ST Line两箱 38000公里车主给你到底抖不抖,只有

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福特福克斯问题

看到有人评论 各位车主 真的吗?还打算买呢。19款184匹ST Line两箱 38000公里车主给你解答到底抖不抖,只有在转速1500到1800转之间时,全车会出现共振,包括发动机声音也会变,恰恰日常驾驶转速区间就在这里,特别是高速定速巡航100码,带上几个人一到上坡,这台车变速箱会强行用8档拉,这时候就是三缸福克斯ST Line共振最严重的时候,各位如果在纠结这个三缸抖不抖,用我的方法去试一试,高速100到110码是我们日常使用最多的速度,这时候变速箱共振所造成的共振如果你能接受,这台车你可以买

看到有人评论 各位车主 真的吗?还打算买呢。19款184匹ST Line两箱 38000公里车主给你解答到底抖不抖,只有18个车友建议:

1、老子上车就是运动模式 管他娘抖不抖 一脚油门随便就是3。4千转。

2、我就是19款ST-line的车主,开了刚好两年。没有上面说 的共振那些问题。

3、说的没错,我开过吉利和福特的三缸车,都是在这个转速区间共振,别的倒还好。

4、同为19款184匹ST Line车主。。虽然我是第一批,但我现在两年多也才两万多公里,啥共振我是真没有,难不成是我里程还没到?我车现在的毛病是冷车启动抖,很安静时不开音乐左前方能听到滋滋滋电流声(通病),然后A柱过坑洼路会响,同样的路有时响有时不响,冬天比较突出。以前变速箱3,4档有拖拽感,原地换挡D到R会闯动一下还伴随打齿的声音,现在反而改善了好多,买来到现在就出现过一次车窗升降失灵,到顶就触发防夹功能,自己重置就好了。还有一次是远程控制锁车失效导致车内提示音变声,后来自己又变回来了,至今不确定原因,另外中控连carplay卡过一次,熄火重连就好了,还有就是胎也干废一条。嗯,就这么多。

5、为什么你们的车这么早就换挡,我的都得2300左右。

6、跑过高速100公里,转速1800 没有感觉抖之类,反而觉得很稳。

7、没感觉,平时开转速都在这个区间,20款。

8、说实话 我的20款现在一年了 你说的这些 我真没感觉到。

9、20款 stline,1500-1900之间共振,方向盘麻麻的。超过去2000转就好了。做了首保后有所改善。

10、真实车主,怠速厂家优化的很好,真正的抖动共振出现在1500转至涡轮起压的这一段区间。

11、说实话,这车就变速箱拖了后腿,1750转拖挡想升不升,想降又不降,我的20锋潮也是这情况。

12、20款stline车主路过。20年7月底购车至今,除去车机死机过一次及换档慢半拍之外,没有遇上你说的所谓共振或异响等等其他问题。要买车就要自己亲自去试驾,不要以道听途说,来决定自己的选择。

13、我觉得应该是变速箱顿挫,而不是共振。

14、没感觉。

15、1500-1800共振怎么回事,我昂克赛拉也是。

16、上坡不应该降档提升动力吗。

17、自己去试驾啊。

18、很简单 用7档走。

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