比亚迪汉EV问题

大家对比亚迪汉ev一年总里程不能超过三万公里怎么看？超过了厂家不对电池质保，终身质保的提前一年不能超过三万公里，首任车主也是一样，五年15万公里，如果5年后卖车的话，只能3.5折卖，所以这也是非常纠结的地方，超过3万公里，只能自己换电池，11万一个，如果加油的话也可以跑15万公里了，大家怎么选择，纠结中

比亚迪汉EV 大家对比亚迪汉ev一年总里程不能超过三万公里怎么看？超过了厂家不对电池质保，终身质保的提前一年不能超过三万17个车友建议：

1、纠结一天了。

2、比亚迪汉ev厂家明文规定，电池是电池终身质保的话，一年不能超过三万公里，超过了厂家有权利不质保，不是随便开然后终身质保。

3、都有去4S店了解过，也给厂家打过电话。

4、只是汉限制了。

5、比亚迪唐，其他的车都有。

6、特斯拉，小鹏都有。

7、别纠结了，如果真的喜欢这个车然后真的路程又远办法总比困难多买二辆轮流开你就有六万公里了。

8、我一年绝对超不过1万。

9、这是不是说明了啥。

10、首先要先搞懂两个问题，第一个是电池和电芯，电芯是电池里面的储能部件，衰减的就是电芯，电池还包含其他部分。第二个问题是质保，自身的三包凭证和今年购车厂家赠送了额外的三电终保凭证（有限制条件），即使连续12个月超过3万公里，三电终保凭证失效了，还有三包凭证（就是质保手册），三包里面电芯终保是没有限制条件的，整车6年15万公里，核心部件8年。详细的翻一翻。三电终保和三包是两份独立的凭证。不要以为三电终保失效，三包里面的电芯终保会受影响。

11、首先你要准备5年后卖车，就别考虑里程限制了，有八年15万整车兜底。如果打算开十年八年，也没必要纠结这个，15万公里后还有电芯终身质保，你该担心的是电动机和电控系统。

12、我最多开10000出头。

13、你很介意终身质保，一年又会跑超过3万公里，不买这车不就完了？世界上又不是只有这一款车可以选。

14、车辆本身对电池有8年15万公里质保，对你每年跑多少没要求。终身质保才有连续12个月不能超过3万公里的限制。终身质保肯定会有限制，很正常，任何事情不可能只有一方得益。

15、汉限制了。

16、一直在说终身质保的事儿，首先可能明年购车就没了，再有谁家车无条件三电终身保了，为啥这么纠结这个。

17、果断上 不能纠结。