比亚迪唐DM问题

大哥们 我想了解一些唐dm的油耗情况 已经订了唐dmi 但等的真的让人抑郁 索性考虑一下唐dm顶配或者中配 我研究了一会 有说塞车能跑到13个油的 高速油耗也10个的 各位唐dm车主能介绍一下各种路况的油耗情况吗 包括1.市区 2.短途高速 3.长途高速坐标深圳 我公司有充电条件 3kw的 打算每天上下班用纯电家里停车场无固定车位 有共用充电桩 但不稳定 主要看充电车位有没有被停油车 附近的充电桩不少 但如果没有快充好像也没区别 这车正常每天用混动跑 大概多少公里充一次电？我一年大部分时间都是市区通勤用 大概3 4次自驾游 单次不超过800公里人生第一台车 本来就不注重fsd悬挂 加速性能这些配置 无奈最让我满意的主打家用的唐dmi等的实在让人抑郁 所以考虑唐dm 各位唐dm车主麻烦告诉我一下 养车成本 油耗的情况 充电频率 谢谢各位！

比亚迪唐DM 大哥们 我想了解一些唐dm的油耗情况 已经订了唐dmi 但等的真的让人抑郁 索性考虑一下唐dm顶配或者中配16个车友建议：

1、新能源汽车未来的发展方向有前景。

2、有充电条件果断上dm顶配。别听什么没电一条虫。首先有充电条件，几乎不会没电，而且没电动力也足足够，至于顿挫啥的可能18款以前有一些，21款已经非常好。我每天晚上回去基本电量低于50就就会充电，第一个图是我的总能耗，我平时都是运动模式。图二是我馈电时候跑的，就是一边跑一遍发电，走的山路，皖南川藏线能耗。dmi是给那些没有电桩的人，或者说在乎油耗的人用的。想想中型suv的油车油耗，dm真么强的性能，不要在乎那点油耗了。

3、唐DM 2021顶配，去年12提车，第一个月当油车开，后续家用充电桩到位，日常通勤50公里左右，走了两次来回200公里市外，目前油耗见图所示。总的来说，1.有充电情况下，通勤非常好，每日一充，基本不用油。2.HEV，有电超15%情况下，低速用电不费油。看你的用车场景，是很合适的。

4、高速100 9个油左右 120 11个油左右。市区严重拥堵路段 20个油都有可能，21款亏电可以接受，别特么说没电一条虫，那是18前的老款。

5、搞的我也想定dm了，但是没有固定充电比较麻烦。

6、只要电池不馈电，行驶质感就不会有问题。一句话，有点一条龙，没电一条虫，18款-21款的唐DM都是这个问题，那变速箱就不应该配在唐dm上。

7、只要有充电条件，选唐DM就对了！

8、我觉得你要考虑dm是有波箱的，发动机会直接介入...dmi基本没波箱，发动机在低速都不介入，行驶感觉都很不一样...如果你在意油耗的，你就等等，如果你在意行驶动力，你就dm吧，怎么说马力也足，5秒内破百啊、见谁秒谁啊…ps：就是秒不动我的e2。

9、同样问题，你最后怎么选择？

10、这么一看，这不底盘也不低吗。

11、同样情况，家里没有停车位，公司有充电桩。家用性能用不上那么高，但如果没有这个配置吧，整天惦记着也难受。

12、公司有充电条件就足够好了，家里还有随机摸奖。深圳目前唐DM补贴动辄5万+，兄弟你无脑上就好了。

13、市区堵车14，高速二百公里一百四十块油钱。

14、我跟你情况一样，通勤50公里，市里和村里，可是偶尔会有这事那事的，在市区跑几趟，里程就没准了，出差高速很少，我也在纠结到底买哪个。dmi的话完全不用担心油耗，通勤办事都踏实，可是有充电桩位置，跑路多的时候很少，又想要dmp的性能。反过来想，dmp价格还高呢。。哎。到底该咋办。dmi顶配和dmp顶配差六七万呢。

15、差不多情况，我也在纠结，比你好一点的是我家小区固定车位可以装充电桩...来回通勤30km不到点，回娘家的话来回50km不到点，我的使用场景就这俩了估计，去外地玩跑高速的话家里还有个油车，所以我打算定dm了。

16、跟我一个店订车的吧，等dmi等烦了，无奈没办法装充电桩，dmp没有快充用来通勤的话就不如dmi，那点差价和性能其实都很值得买，继续等吧。