比亚迪元Pro问题

元pro401车友元pro在满电的情况下，上车开空调，续航是多少实际公里！，第一次满电不到300公里，第二次260公里（上高速90公里），有相同的情况不！

比亚迪元Pro 元pro401车友元pro在满电的情况下，上车开空调，续航是多少实际公里！，第一次满电不到300公里，第31个车友建议：

1、建议去售后检查电池。90码高速1/1是没问题的。你这种数据是我120码的。建议赶紧去售后检查电池。

2、放心，我和你一样，别听那些人吹牛，这车市区8折，高速6折，那些说高速9折的要么是销售要么是水军。

3、401公里，续航才300呀。

4、以后多找几个人推车，别踩油门，可能里程会多点。

5、看图。

6、这么低，不太可能吧，时速多少哇。

7、元pro，差不多就这样续航，速度一快，就没续航。开60以下的速度，可以380。开80速度基本就300了。虚标王排行榜有名的。

8、如果充电度数正常，同时仪表显示的平均能耗比较大，那就要注意一下驾驶习惯。

9、我的没算过，不过百公里电耗暴力点13度多，温柔点11度多，实际体验标的还挺准的。我是纯市区，空调开两到三挡，基本不上80。

10、估计你是暴力踩电门了，我的没什么虚电，最多就是开空调开音响少个二十公里续航，建议你勤练黄金右脚！

11、差不多。

12、城市路况满电开了360还剩20多的续航，高速是要费电一点。

13、上下班90公里左右，开了三天剩下25%。全程空调，eco模式，较大回收动能，充电桩还没装，都在外面流浪快充。

14、快慢充也有影响，如果自家充电，90%里程基本没问题。如果快充，满载跑高速空调，80%吧，不是暴力驾驶的那种。

15、我上车开空调，低速，最多280公里。

16、最近留意过一次，满充后用了339续航，实际跑了361公里。

17、正常吧，跑高速和速度载重有关系。

18、我今天刚充满电，这次测试一下从100%到10%正常开能开多少公里。

19、跟你起步大油门也有关系 我开300公里左右 续航剩70左右。

20、高速定速100，开24度坑空调，可以跑298公里，就当300公里。往返都特意测试了，很准。以上参考，比如加速度，空调温度等，按上面的参考增减。

21、差不多。

22、综合跑310是没问题。

23、已行走3400公里的车，拿去对照，全市区，下面有月份时间。

24、差不多吧，，目前累计电耗14.9。

25、有时间看看我的西瓜视频（不加油），里面有分享。

26、我的差不多也是这个续航，差不多的，除非你开强回收，然后平时开车慢慢踩油门，不能有丝毫深踩，才有可能开到三百五以上，这样子也就没意思了。

27、这个车虚标太厉害，差一下懂车帝就知道。

28、差异原因1.这跟驾驶习惯有关系，猛踩电门瞬间提速和缓踩电门缓慢提速能耗相差还是挺大2.还有就是经济模式和运动模式得关系，经济模式电门的响应有点柔性，运动模式的电门响应更直接3.动能回收大小问题，较小带来的回馈没有拉拽感，电能回收较少，较大带来的回馈有拉拽感，电能回收相对较大如果说使用的是经济模式，驾驶习惯都是轻踩慢提速，并且动能回收调到最大，这个车跑不到360就是厂商问题了。

29、开空调8折妥妥的。

30、打折这么多。

31、我的差不多这样，我开车也是不会小心翼翼的。