魏牌摩卡问题

买的摩卡两驱，快首保了，咨询各位车友一个问题，这车低转速扭矩是不是偏低？很多来过我车的人都说坡起溜车，怠速马力不足，这个有什么解决办法吗？

买的摩卡两驱，快首保了，咨询各位车友一个问题，这车低转速扭矩是不是偏低？很多来过我车的人都说坡起溜车，怠速马力不足，这个10个车友建议：

1、是因为48V电机在捣鬼，松开刹车先是电机驱动，踩油门才是发动机提供动力，所以就出现了怠速动力不足，踩油门往前蹿的情况。

2、有没有懂行的人解释下原因。

3、还有一个就是双离合变速箱啊...不是AT的在松开情况下 你不给油基本不怎么动。

4、开自动驻车就好了，这个不是传统at。再说溜车不是扭矩偏低，可能是像双离合那样停止后回空档，那样变速箱没挂上挡当然会溜车。自动驻车就是强制带挡。上坡辅助是车辆检测到上坡下坡时车辆电脑会限制变速箱升档或将挡。让你上坡下坡更顺畅。

5、其实不是转速扭矩问题，是系统设定起步油门响应有一个3秒左右的延迟，相当于刹车松了，发动机还没提供动力，可不就往后遛吗，经济模式更明显，和电机不搭噶。

6、坡道辅助你开启了吗？为什么我的车不踩油门刹车，不拉电子手刹，可以停在一般的坡上。

7、前驱溜车，没有坡起辅助，建议开自动驻车。

8、我也觉得，停车场低速过减速带不踩油门过不去。

9、没有，只能加大油门。

10、低速电机驱动的原因，和传统油车不太一样。